飞机机身应用密度大的材料还是小的
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 00:19:45
选用密度小的.因为在体积一定的情况下,密度越小,质量越小.而纸风筝应质量较小为好.望采纳!
在发动机允许的条件下,当然是越大越好了,螺旋桨的驱动能力是取决于于直径的,而不是叶片的面积大小,也就是盘面比(上百度搜这个词,你就全知道了.)再问:用竹蜻蜓作螺旋桨行吗再答:当然可以了。我们都玩过它,
所谓肥沃,是指土壤中供以植物生长的无机盐和腐殖质、有机物吧……这好象跟密度大小没有直接联系啊……因为密度=质量(就是以上腐殖质等一堆)/体积(包括空气).也就是说,在腐殖质等一堆质量、体积相同的情况下
密度大的往密度小的流
密度小向密度大~~~~~~~~~~~~~~~
教楼主一种比较密度的方法(化学最常用):算该物质的相对分子质量.如氧气的化学式是:O2,所以他的相对分子质量是32(一个氧原子的相对分子质量是16,氧气有两个氧原子,所以是16X2=32).而天然气的
常温常压下空气密度约1.29kg/m^3,二氧化碳密度为1.977克/升.二氧化碳密度大于空气,二氧化碳下沉,造成温室效应
当然是小了石蜡能浮在水面上
你要的是看的还是飞的,那就只有泡沫板了,一般就足够,内构用桐木或者松木,还有碳管、舵机之类的,太麻烦,有那时间不如上淘宝买一架空机,只要300~1000元,涵道和舵机、电池、接收器或遥控器自己准备一下
小的大的同体积比较重飞不起来飞机用的材料好像是一种铝合金不知叫什么了很轻很硬
和什么比石墨质软,黑灰色;有油腻感,可污染纸张.硬度为1~2,沿垂直方向随杂质的增加其硬度可增至3~5.比重为1.9~2.3.比表面积范围集中在1-20m2/g,在隔绝氧气条件下,其熔点在3000℃以
在保证强度和耐腐蚀性的前提下选密度小的,因为轻的飞机,飞起来会比较省油尽量选用密度小的
物体下沉的条件:F浮
密度小的,更据公式p=m/v密度与质量成正比,相同体积,密度越小,质量越小
飞机采用密度小的材料是因为这强度大,质量轻.
因为飞机质量小有利于飞行和节能,在体积一定时,密度小的物质,其质量小,所以飞机在选材时,既要选择牢固、硬度大的材料,同时也要考虑密度小的物质小,其重力也小.故选B.
小C1`4有机化合物,应该小
应该是密度大的吧.可能也无所谓,密度大的后放会沉下去,应该没有什么影响
星月的密度不是指星星的密度而是本身的密度.一般推崇月朗星稀.星星少也不一定密度大,沉水法也可判断.星星疏密只是一项判断依据.
小!质量(重量)=密度*体积由于体积是固定的,选着密度越小的材料,制造出来的飞机质量(重量)就越轻