飞船追空间站

ABCD

美国等国家没有与中国在航天领域有合作,因为他们害怕中国的强大.这是在最近的几年当中肯定不可能,毕竟中国跟美国在战略上处于竞争

A较低轨道的总能量较小,通过加速可以运动到更高的轨道上去.（引力势能=—GM/R）较高轨道总能量较大,只能通过减速才可对接.同一轨道上线速度相同,永远无法追上,如果加速或减速就会脱离原轨道.D更不对了

BC根据万有引力定律和牛顿第二定律有GMm/R^2=mv^2/R即R=GM/v^2则卫星加速后轨道半径变大,减速轨道半径变小,因此A加速后轨道半径变大,不能对接B减速到较低轨道,角速度变大,可以“追上

飞船做匀速圆周运动时，引力提供向心力，根据万有引力等于向心力，可以知道速度与轨道半径的关系为v=GMr，当飞船加速时，在原轨道运行所需要的向心力变大，但万有引力大小不变，故引力不足以提供向心力，飞船会

它是通过自身动力加速的,而不是靠牺牲高度（势能）换取速度（动能）

从低轨道加速原来向心力m*V^2/R=F,F是万有引力,当飞船处于从低轨道加速时,V变大,向心力m*V^2/R变大,万有引力F

最好的飞船都在一个让你买的太空站里,太空站好像要3000万把,你还要打败那里的海盗再问：哦再问：…再问：…再问：那什么时候让我打？做到什么任务？再答：你去哪个星系就行了，只有一个星球，开一家好点的飞船

飞船做匀速圆周运动时，引力提供向心力，根据万有引力等于向心力，可以知道速度与轨道半径的关系为v=GMr，当飞船加速时，在原轨道运行所需要的向心力变大，但万有引力大小不变，故引力不足以提供向心力，飞船会

空间站的高度一般比较高,而目前的发射技术还不能一次性将那么大的载荷发射到空间站的高度,只能先将飞船发到到较低的轨道上,通过一系列的调整,然后在低轨上加速转移到高轨道,这样在技术、经济上都能得到实现.空

当然有阻力.单摆最终会停下来,但因为阻力非常小,所以时间会很长再问：阻力大小由什么决定？为什么地面空气阻力比空间站中小再答：阻力的大小由物体的形状，运动的速度，空气的密度和粘度决定。神舟号内部的气压和

这和高一课程中变轨问题类似这道题要考虑圆周运动不能单单考虑速度,因为速度变化会引起所需向心力改变.可通过先减速到底轨在加速变回原轨道（因为万有引力充当向心力时,速度v与半径r成反比；先减速做向心运动到

联盟号飞船由轨道舱、指令舱和设备舱三部分组成,总重量约6.5吨,全长约7米,宇航员在轨道舱中工作和生活；设备舱呈圆柱形,长2.3米,直径2.3米,重约2.6吨,装有遥测、通信、能源、温控等设备；指令舱

这是一个能量转换问题.当飞船要追空间站,必然要加速,而进入低轨道,由于势能减小,动能增加,速度增加,经过紧密计算出飞船用内能加速到到一定数值,这样进入高轨道.刚好能追上空间站,如果先进入高轨道会减速,

答案A应该从较低轨道加速,引力不足以提供向心力,飞船做离心运动,到达更高的轨道,追上空间站.变轨的过程是不能用GMm/R²=mv²/R来推导的,这是稳定运行的运动公式,不能随便把这

答案B飞船在加速的过程中,轨道半径要增大,所以飞船要从原轨道减速至一个较低轨道,再加速追上轨道空间站,完成对接,B对,ACD错."再问：C为什么不行

V=√（GM/R）此为圆周运动的公式.加速减速后,有一部分时间曲线运动.即原公式不适用.其实应该这样考虑：Fn=mv^2/r=F万V变小,Fn变小.即所需向心力减小.而减速瞬间,离地位置无变化.F万不

从低轨道向高轨道走,较高的轨道容易使飞船偏离方向,造成地球引力无法牵制住飞船的现象,速度使飞船能脱离地心引力的的束缚,轨道高低同飞船与地心引力的垂直速度成正比.飞船与空间站对接时既要速度相同,又要离地

对低轨道是指离地面较近的轨道!为了追赶上轨道空间站,飞船应该从低轨道加速.因为加速使运动所需向心力变大,物体做离心运动,但加速后作的是椭圆运动.

飞船做匀速圆周运动时，引力提供向心力，根据万有引力等于向心力，可以知道速度与轨道半径的关系为v=GMrA、在较低轨道上，当飞船加速时，在原轨道运行所需要的向心力变大，但万有引力大小不变，故引力不足以提