高压力油缸内径320,活塞杆直径为多少
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 03:15:10
夹紧力55kg再问:怎么算的能把公式给我吗再答:F=ρghS
活塞面积乘以压力,即:3.14×6.3……2÷4×100=3115.665kg再问:2除以4是什么意思?100是不是100bar?求园面积不是3.14乘以半径的平方吗?再答:100前面是活塞的面积,即
两个人算的都没问题,提问的用的是π*R*R,这个是上学时候书上的,武汉华液用的是四分之π*D的平方这个是设计手册上的,泵的流量4L/MIN,油缸容积40.192L.用个5MCY的柱塞泵,然后系统加个节
多数为硬铝或超硬铝.(硬、轻、耐磨、惯性小)
压力和速度没有关系.想你说的应该是变量泵,如果能用定量泵替换,就可解决上述问题.成本低.如果不行,就采用恒功率负载敏感系统,即恒功率负载敏感变量泵+负载敏感阀,订货时阀口的流量要明确,这样阀的流量就恒
F=25x600x600x0.785/10000=706.5吨
伸出速为15,18mm/s,缩回速为21.96mm/S,算出一秒钟的流量,再除去油缸的工作面积就是了.具体可以查机械设计手册第五册.
知道活塞杆直径没什么用,推力=活塞面积x压强,你还是量一下油缸内径的尺寸,再算一下.
先是汽油泵把油从油箱抽到雾化器,得到雾化以后燃烧产生力!这个力就推动了活塞的运动.活塞再把力通过活塞杆传送到曲轴,曲轴转动后把力传送到变速箱,这样汽车就走了!在整个的其中活塞杆起到了一个力的传送的作用
回程力为20.44吨!
你油缸内径250,活塞杆外径180?难道活塞杆上还要设计活塞?不然,活塞杆与活塞之间有70毫米间隙?
一般是电镀硬度不够,密封圈划伤的但是对密封什么的是没有影响的
这牵扯到你需要多大的速比,说白了就是有杆腔和无杆腔的面积比,如果负重比较大的话,建议速比选2,也就是说活塞杆直径选70mm,正常情况下速比选择1.46,活塞杆直径选55mm.当然,还有很多影响活塞杆直
压力跟负载有关跟油缸数量没有关系,只是油缸多了你的油缸运动减慢了,具体压力是多少看手册或网上找公式,很好算功率=压力*排量(单位要换算正确)
根据活塞杆的直径能推算出其能承受的最大拉压力,该力和活塞受的的压力相同,已知压强就能算出面积,进而算出缸筒的内径.
,我是专业设计制造液压缸的,知知道有活塞杆直径系列国家推荐标准GB/T2348-1993.活塞杆螺纹尺寸系列标准GB/T2350-1980.请参照执行.而没有活塞杆的行业标准.
你给的尺寸无法给你建议,如stdjhc所说,这油缸不能给新手做!
m42x2的螺纹(按国标A型接头计算),它的内孔有2种,一种是28,一种32毫米.这里按最恶劣的28计算油压作用在外径42,内径28的环形面积上,面积为3.14x(2.1x2.1-1.4x1.4)=7
功率=压力*泵的流量/600我算了一下,好像小了点,要用3KW的!