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高一地理时区题一艘轮船于当地时间2010年9月8日15时10分（区时）航行在海区内（1）该船5分钟后通过了国际日期变更线

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/12 16:18:39

高一地理时区题

一艘轮船于当地时间2010年9月8日15时10分（区时）航行在海区内

（1）该船5分钟后通过了国际日期变更线，下列日期在图示范围内不可能的是

A.9日14时15分 B.9日15时15分

C.8日15时15分 D.7日16时15分

（2）若此刻轮船处于东十一区内，则下列与西十一区处于同一日期的时区是

A东8区 B西1区 C.东2区 D.西5区

1、选C
因为由题可知,该船一定经过国际日期变更线了,所以日期肯定会变,从西往东走减一天,从东往西走加一天.如果船过的是180°经线就是另外一种情况了,它的考点在于国际日期变更线不和180°经线重合.
2、选D
国际日起变更线起,越往东越早,例：日本早于北京,北京早于伦敦,伦敦早于纽约.
我对答案比较肯定
再问：答案对了但是第二题我没弄懂能否详细解释？
再答：轮船在东十一区内是8号的15：10，世界时区是越往东越早，比如，现在的东十区是8号的的14：10，这个能理解吧？好了，这个基础知道后，我有3种判断方法可以准确判断。第一种：东十一区的东面是在东西十二区，这个时区的时间是16：10，但国际日起变更线西面是8号，东面却是7号（相关定理：从西往东越过日界线时时间不变，日期减一天），那么西十一区是7号的17：10，西十区是7号的18：10，以此类推可知，西五区是7号的23：10，西四区是8号的0：10，也就是说从西四区向东至国际日起变更线都是8号，从国际日起变更线向东至西五区都是7号。故选D。第二种：列个时区表，找出自然日界线（即0时）和人为日界线（即国际日起变更线）定义详地球是圆的，一条日界线不能分成两天，两条经线就可以将地球分成两部分。自然日界线是地方时为零时（24时）的经线，和人为日界线（国际日期变更线）共同把全球分成俩天，是一条时时刻刻都在移动的线，和地球的运动方向相反（自东向西），跨越自然日界线日期的变化：自西向东加一天，自东向西减一天，和人为日界线相反。自然日界线和人为日界线的判断：由旧的一天到新的一天为自然日界线，相反为人为日界线。时区表简要记录如下—— 时区：东十一东西十二西十一 …… 西五西四 …… 零 …… 东十时刻：15：10 16：10 17：10 …… 23：10 0：10 ……4：10 ……14：10 日期： 8号 7、8号 7号 7号 8号 8号 8号日界线：（人为） 7号（自然）此部分均为8号第三种：通过看题，东十一区是8号15：10，也就是说往西推15个小时都还是8号，所以所有带“东”字的时区均不可能了，西一区也不可能，所以选D 我特别爱好地理，我的QQ是609341239，欢迎以后常来问我。

高一地理时区题一艘轮船于当地时间2010年9月8日15时10分（区时）航行在海区内（1）该船5分钟后通过了国际日期变更线当甲地（北纬40度,东经30度）为6月8日6时整时,一艘轮船症航行于太平洋上,又经过10分钟后该轮船越过了日界线,这时轮一艘航行于太平洋的船,从12月30日12时(区时）起,经过5分钟,自西向东越过了国际日期变更线,这时其所在地的区时是? 当甲地（40度N,30度E）为6月8日6时整时,一艘轮船正航行于太平洋上,又经过10分钟后该轮船越过日界线,.这时轮船所一飞机于2010年9月30日16时从北京飞向伦敦,需要飞行13小时,到达伦敦（0时区）当地时间是. 当甲地（北纬40度,东经30度）为6月8日6时整时,一艘轮船正航行玉太平洋上,又经过10分钟后该轮船越过了日界线,这时轮一架飞机于当地时间2006年12月10日11时起飞,5分钟后过了180度经线,此时飞机所在地的区时是南非世界杯决赛于当地时间（东二区）2010年7月11日20时30分在约翰内斯堡... 一艘轮船航行于太平洋上,经10分钟后该轮船越过日界线,此时甲地是3月21日6时整甲地为40N,45E.此时轮船所在地的北京时间5月19日12.00.一架轮船在太平洋上航行,10分钟后越过国际日界线.问此时的区时一艘航行在太平洋上的轮船,从12月30日12时（区时）起经5分钟越过了180度经线,这时其所在地区时可能是一架飞机于当地时间2003年12月10日11时起飞,5分钟后过了180度经线,此时飞机所在地的区是不会是多少