神州六号飞船由返回舱.轨道舱.推进舱构成,
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/13 08:38:37
神州六号飞船由返回舱.轨道舱.推进舱构成,
神舟六号载人飞船,是中国神舟号飞船系列之一.“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别,仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构,重量基本保持在8吨左右,用长征二号F型运载火箭进行发射.它是中国第二艘搭载太空人的飞船,也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船.
神舟六号飞船构成
轨道舱:“多功能厅”
“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体,总长度为2.8米,最大直径2.25米,一端与返回舱相通,另一端与空间对接机构连接.“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”,是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外,其他时间都在轨道舱里.轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体.
逃逸塔:保飞船万全
逃逸救生塔:位于飞船的最前部,高8米.它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭.在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间?火箭运行距离在0至100公里,一旦发生紧急情况,这个救生塔将紧急启动,拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离,迅速逃离险地,并利用降落伞降落到安全地带.
留轨舱:航天员的“家”
轨道舱:也叫工作舱.其外形为两端带有锥角的圆柱体,它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”.它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能,所以也称留轨舱.轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器,可进行对地观测,其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构,用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等.作为航天员的“太空卧室”,轨道舱的环境很舒适,舱内温度一般在17至25摄氏度之间.
返回舱:航天员的“驾驶室”
返回舱:又称座舱,它是航天员的“驾驶室”.是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门.“神舟六号”完成绕地飞行任务后,两名航天员也将乘坐返回舱回归地球.
推进舱:又叫仪器舱.通常安装推进系统、电源、轨道制动,并为航天员提供氧气和水.推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼.
神舟六号飞船构成
轨道舱:“多功能厅”
“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体,总长度为2.8米,最大直径2.25米,一端与返回舱相通,另一端与空间对接机构连接.“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”,是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外,其他时间都在轨道舱里.轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体.
逃逸塔:保飞船万全
逃逸救生塔:位于飞船的最前部,高8米.它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭.在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间?火箭运行距离在0至100公里,一旦发生紧急情况,这个救生塔将紧急启动,拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离,迅速逃离险地,并利用降落伞降落到安全地带.
留轨舱:航天员的“家”
轨道舱:也叫工作舱.其外形为两端带有锥角的圆柱体,它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”.它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能,所以也称留轨舱.轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器,可进行对地观测,其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构,用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等.作为航天员的“太空卧室”,轨道舱的环境很舒适,舱内温度一般在17至25摄氏度之间.
返回舱:航天员的“驾驶室”
返回舱:又称座舱,它是航天员的“驾驶室”.是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门.“神舟六号”完成绕地飞行任务后,两名航天员也将乘坐返回舱回归地球.
推进舱:又叫仪器舱.通常安装推进系统、电源、轨道制动,并为航天员提供氧气和水.推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼.
神州六号由返回舱,轨道舱和推进舱3个舱段构成.
神六由返回舱,轨道舱和推进舱三个构成对吗
神舟六号飞船有返回舱 轨道和推进舱3个舱构成的这个说法对吗
神舟飞船为什么不把轨道舱安在返回舱推进舱中间,那样发射失败时逃逸塔就只需拉走返回舱了.不拉走轨道舱
神舟系列飞船的返回舱为什么在推进舱与轨道舱之间,而不是在最前面?
神舟九号飞船全长9来,由————、返回舱和推进舱构成.神舟九号飞船载有三名宇航员分别为————(指令长)、刘旺、刘洋(女
神舟五号飞船由附加段、轨道舱、返回舱和推进舱组成,其中既能进行留轨对地观测,又能作为未来空间交汇对
神七飞船返回舱与轨道舱怎么连接的
神舟九号长9米.由(),返回舱和推进舱构成.三各宇航员是_,_,_.
神舟载入系列飞船的推进舱和轨道舱与返回舱分离后是怎么处理的?包括具体时间)
举世瞩目的神舟五号载人飞船于2003年10月15日9时10分准确进入预定轨道,16日5时59分,返回舱与推进舱分离
举世瞩目的神舟五号载人飞船于2003年10月15日9时10分准确进入预定轨道,16日5时59分,返回舱与推进舱分离,补充