汽车以恒定牵引力上坡和以恒定功率上坡有几种运动状态?PS：结合转速和扭矩

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/11 23:21:05

（一）
汽车以恒定牵引力上坡时,如果不考虑刹车,汽车做匀速运动,或者匀加速运动,或者匀减速运动至坡顶,或者先匀减速后下滑,或者先匀减速再停止：
（1）当【汽车牵引力】大于【重力下滑分力】与【动摩擦力】之和时,匀加速向前；
（2）当【汽车牵引力】等于【重力下滑分力】与【动摩擦力】之和时,匀速向前；
（3）当【汽车牵引力】等于【重力下滑分力】与【动摩擦力】之和时,匀减速向前.向前过程中如果速度降低至零还没有爬上坡的话,又可能有两种情况：A,如果【重力下滑分力】大于【汽车牵引力】与【最大静摩擦力】之和,汽车将往回滑；B,如果【重力下滑分力】小于或等于【汽车牵引力】与【最大静摩擦力】之和,汽车将不进不退.
（二）汽车以恒定功率上坡时,汽车做匀速运动,或者变加速运动转为匀速运动；或者变减速运动转为匀速：
令功率为P,输出转矩为M,R为输出轴半径,汽车刚开始爬坡时的角速度为w0,重力为G,坡度为α,阻力为f,
输出转矩M=(Gsinα+f)R
根据P=Mw
输出角速度w=P/M=P/[Gsinα+f)R]
（1）当初始角速度w0=P/[Gsinα+f)R]时,输出角速度将保持不变,汽车做匀速运动；
（2）当初始角速度w0＜P/[Gsinα+f)R]时,角速度将增大,先做变加速运动,直到角速度w=P/[Gsinα+f)R]时开始做匀速运动；
（3）当初始角速度w0＞P/[Gsinα+f)R]时,角速度将减小,先做变减速动,直到角速度w=P/[Gsinα+f)R]时开始做匀速运动.

汽车以恒定牵引力上坡和以恒定功率上坡有几种运动状态?PS:需要结合扭矩和转速回答谢谢了汽车以恒定功率上坡时加速度的变化汽车启动过程有两种,以额定功率和以恒定加速度（即以恒定牵引力）,请问额定功率和牵引力有什么关系? 机车以恒定功率起动和机车以恒定牵引力（加速度）起动的有关内容某汽车以恒定功率P 冲上倾角一定的斜坡时,汽车受到的阻力恒定不变,汽车上坡过程的v-t 汽车以恒定速度上坡使换用低速档,可增大汽车的什么? 汽车以恒定功率和恒定加速度的方式启动,有什么不一样一辆汽车以恒定的输出功率,以某一初速度冲上一斜坡,在上坡过程中,他的运动情况可能是. A:先加速... 问一道物理题…… 一辆汽车以恒定的输出功率,以某一初速度冲上一斜坡,在上坡过程中,他的运动情况... 一辆汽车以恒定的输出功率,以某一初速度冲上一斜坡,在上坡过程中,他的运动状况可能是一辆汽车以恒定的输出功率,以某一初速度冲上一斜坡,在上坡过程中,他的运动情况可能是.A:先加速... 汽车以恒定功率运动时的问题