质量为m的汽车以恒定功率P沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶，最终以速度v匀速运动.若保持汽车的功率P不变，使汽车沿这个倾斜路

质量为M的汽车以恒定功率O沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶,最终以速度V匀速运动.若保持汽车的P不变, 质量为M的汽车以恒定功率O沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶,最终以速度V匀速运动.…………由此可知（?） 质量为m的汽车在一倾角为α的山坡上行驶,下坡时若关掉油门,则汽车的速度保持不变,若汽车以恒定功率P （1）一辆汽车以速度V1沿一略倾斜的坡路向上匀速行驶,若保持发动机功率不变,沿此坡路向下行驶的速率为V2,若汽车以同样的 汽车以速度V沿倾角为θ的斜坡匀速上行.若保持功率不变,汽车能以3V大小的速度在这个斜坡上匀速下行.由此可知汽车与路面间的 质量为m的汽车，启动后在发动机功率P保持不变的条件下在水平路面上行驶，经过一段时间后将达到以速度v匀速行驶的状态，若行驶 质量为m的汽车在水平路面上行驶，所受阻力Ff 恒定，汽车发动机的额定功率为P．若汽车以恒定的功率P行驶，汽车能 质量为M的汽车以恒定的功率P在水平直路上加速行驶,所能达到的最大速度为v,设阻力不变,那么当汽车的速度为v/3时, 质量为m的汽车以恒定功率为P的平直公路上行驶,汽车匀速行驶的速度为v,当汽车的速度为v2时,汽车加速度大 质量为m的汽车在平直路面上行驶，若汽车开行时功率恒为P，匀速运动时速率为v1，当汽车以速率v2（v2＜v1）行驶时，其加 质量为m的汽车以恒定功率P在平直公路上行驶，若汽车匀速行驶的速度为v1，当汽车的速度为v2时（v2＜v1）汽车的加速度大 汽车质量为m,发动机的功率为P,现向一倾角为θ的斜坡向上驶去 摩擦因数μ 求汽车行驶的最大速度