多层多道焊怎么能避免产生气孔,夹渣等缺陷?

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/13 06:54:37

1 单个气孔波形：可以用直探头检验,当围绕最大波高略微移动探头时,由于气孔表面光滑,多呈现球形,所以波形通常为水平不变,波高不变.
2 单个夹杂：可以用直探头检验,当围绕最大波高略微移动探头时,水平不变,波高稍稍变小.
3 裂纹：种类比较多,如单条,一般为厚度方向,直探头检查时当量很小很难看出.当用斜探头
可以测出厚度方向的宽度,宽度有变化,波高变化明显.围绕缺陷旋转斜探头,裂纹延长方向
波高基本看不到.焊缝中与条形夹杂有些相似,条形夹杂用单直探头波高还是比较明显的.同
时斜探头检测时,条形夹杂宽度在厚度方向变化不大,长度方向末端波高变化比裂纹小.
如多条,比如炸开形状的裂纹,常出现大缺陷的补焊处.缺陷用直探头就能分辨,缺陷波高明
显,占宽大,底波衰减厉害有时候无底波.和缩孔波形相似,但中心移动探头波高高度变化比
缩孔大,一般缩孔位置为中间和热结处,而多条裂纹则位置不固定,由于应力原因多不在工件
中间.
4 未融合：位置出现在母材与焊材的熔合线上,同时由于斜探头角度的原因,熔合线两侧波高明显不同.
5 未焊透：和焊接坡口有关,检测时通过深度来判断,此缺陷出现在坡口狭窄处,同时两侧波高相差不明显.
以上浅见,不能绝对,仅供参考.探伤总有确定不准的时候,当无法确认种类,建议按严重的种类评定,宁枉勿纵.

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