齿轮钢与铬钼钢的区别经常看到齿轮钢(20CrMnTi)和铬钼钢分(比如20-42CrMo)在一个大类,两者的区别是?
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/18 02:03:42
齿轮钢与铬钼钢的区别
经常看到齿轮钢(20CrMnTi)和铬钼钢分(比如20-42CrMo)在一个大类,两者的区别是?
经常看到齿轮钢(20CrMnTi)和铬钼钢分(比如20-42CrMo)在一个大类,两者的区别是?
两者都属于低合金结构钢,20CrMnTi在汽车拖拉机和机床制造中用做渗碳钢使用,常用来制造传动轴和齿轮.由于钢中加入了锰和铬,提高了它的淬透性,而钛的加入又增加了碳化物的形成,因此它的性能得到了提高,切削性能优良.
42CrMo属于合金钢中的铬钼钢系,钼的加入,可以消除回火脆性,细化晶粒,也强烈的提高了淬透性.铬钼配合后使钢材具有很高的冲击人性,因此使用于制造重要的及承受较大冲击载荷的零件,如机车牵引齿轮,轧钢机齿轮,通常做调质工艺使用.由于淬透性提高,也可以做大锻件使用,比如气轮机主轴.
两者的性能特点有相似之处,即淬透性高,热处理后性能较高.但后者成本较高,因此只用于高温环境下工作的零件或重要的大截面零件.
42CrMo属于合金钢中的铬钼钢系,钼的加入,可以消除回火脆性,细化晶粒,也强烈的提高了淬透性.铬钼配合后使钢材具有很高的冲击人性,因此使用于制造重要的及承受较大冲击载荷的零件,如机车牵引齿轮,轧钢机齿轮,通常做调质工艺使用.由于淬透性提高,也可以做大锻件使用,比如气轮机主轴.
两者的性能特点有相似之处,即淬透性高,热处理后性能较高.但后者成本较高,因此只用于高温环境下工作的零件或重要的大截面零件.
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