东航的飞机安全吗?说实话我上次乘东航的飞机真的吓死了.上个月27号我乘MU587飞到纽约.我以前乘过那些飞机颠簸巨大的航
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/20 13:56:31
东航的飞机安全吗?
说实话我上次乘东航的飞机真的吓死了.
上个月27号我乘MU587飞到纽约.我以前乘过那些飞机颠簸巨大的航班比如easyjet,但是东航这次真的是超级恐怖,首先起飞的时候行李架就有散架的声音,飞机拉起的时候声音更大,我怕行李架都要掉下来了,我坐在右边靠窗,结果发现右边那个发动机在摇(如果仅仅是机翼摇我也不会那么紧张),看起来想要掉了.
我旁边那个老外祈祷…….
然后在平飞阶段,这个阶段是不应该有很大颠簸的,但是这个飞机连续有3次很大的颠簸,不是颠簸三下,每次都是好几分钟,而且很巨大,行李架的声音巨大,右边发动机摇得很厉害,请问这正常吗?
说实话我上次乘东航的飞机真的吓死了.
上个月27号我乘MU587飞到纽约.我以前乘过那些飞机颠簸巨大的航班比如easyjet,但是东航这次真的是超级恐怖,首先起飞的时候行李架就有散架的声音,飞机拉起的时候声音更大,我怕行李架都要掉下来了,我坐在右边靠窗,结果发现右边那个发动机在摇(如果仅仅是机翼摇我也不会那么紧张),看起来想要掉了.
我旁边那个老外祈祷…….
然后在平飞阶段,这个阶段是不应该有很大颠簸的,但是这个飞机连续有3次很大的颠簸,不是颠簸三下,每次都是好几分钟,而且很巨大,行李架的声音巨大,右边发动机摇得很厉害,请问这正常吗?
看描述,楼主应该是常坐飞机的,而且有一定知识水平的(不然也会常出国了嘛),这些问题应该不会成为问题啊.
1.飞机的颠簸不是飞机的原因,更不是航空公司的原因,而是空气的原因.气流随时会在各个地方出现,碰到了,哪个航空公司的飞机都颠,碰不到,哪个航空公司的飞机都不颠.就像你坐哪个出租车公司的车,路上颠了好几回,那明明是道路的问题,哪个出租车公司的车到那里都会颠.
2.“行李架散架的声音”,你确认是飞机的行李架本身有散架的声音,还是行李架里面的行李有散架的声音?如果是里面的行李有声音,那也和航空公司没有关系.要是有个乘客带了一件一颠就咯吱咯吱响的行李,那放到哪个航空公司飞机的行李架上,都会有这种声音.现代飞机的结构都是非常强的,基本上没有可能出现行李架散架的现象.
3.平飞阶段颠簸,这同样也是很难说的.气流会在什么时候出现,和你身边什么时候会刮起一阵风是一个道理,你也没发预测.高空只能说出现得少,但绝不是没有.我乘汉莎的飞机,在4万英尺的高空(民航客机一般最高也就差不多这么高了),一样遇到过颠簸.颠簸3次,说明路上遇到了3拨不稳定气流.
再次说明一下:飞机的颠簸和飞机无关,更与航空公司无关.它是因为飞机碰到了不稳定的气流.谁碰到都一样.
4.发动机在晃也是再正常不过的情况了.在遇到强烈的不稳定气流时,都会出现类似情况.飞机的机翼是有很强的韧性的,正是这种韧性让它不容易断裂.发动机是挂在机翼上的,遇到强气流,是会随机翼一起晃动的.
现代飞机出厂都有严格的标准,我听说某种民航客机在毁坏性实验中,机翼被向上弯折到90度,都没有断掉.
5.就算你担心你坐的这架不安全,那也不是东航,而是该机型.世界上常用的飞国际航线的就那么几种飞机,东航买的是这种,其他航空公司买的也是这种.都是一样的飞机.如果东航的这架不安全,那么其他航空公司的同样型号的飞机也都不安全.
最后,你说的每一种情况都是再正常不过的情况.一般我遇到这种情况就吹个小口哨,顺便敞开胸怀,看看旁边吓得不轻的MM会不会扑过来让我抚慰^_^
再问: 首先真的是行李架发出的声音,其次是机翼没抖而是发动机抖,还有可能是最近空难纪录片看多了
1.飞机的颠簸不是飞机的原因,更不是航空公司的原因,而是空气的原因.气流随时会在各个地方出现,碰到了,哪个航空公司的飞机都颠,碰不到,哪个航空公司的飞机都不颠.就像你坐哪个出租车公司的车,路上颠了好几回,那明明是道路的问题,哪个出租车公司的车到那里都会颠.
2.“行李架散架的声音”,你确认是飞机的行李架本身有散架的声音,还是行李架里面的行李有散架的声音?如果是里面的行李有声音,那也和航空公司没有关系.要是有个乘客带了一件一颠就咯吱咯吱响的行李,那放到哪个航空公司飞机的行李架上,都会有这种声音.现代飞机的结构都是非常强的,基本上没有可能出现行李架散架的现象.
3.平飞阶段颠簸,这同样也是很难说的.气流会在什么时候出现,和你身边什么时候会刮起一阵风是一个道理,你也没发预测.高空只能说出现得少,但绝不是没有.我乘汉莎的飞机,在4万英尺的高空(民航客机一般最高也就差不多这么高了),一样遇到过颠簸.颠簸3次,说明路上遇到了3拨不稳定气流.
再次说明一下:飞机的颠簸和飞机无关,更与航空公司无关.它是因为飞机碰到了不稳定的气流.谁碰到都一样.
4.发动机在晃也是再正常不过的情况了.在遇到强烈的不稳定气流时,都会出现类似情况.飞机的机翼是有很强的韧性的,正是这种韧性让它不容易断裂.发动机是挂在机翼上的,遇到强气流,是会随机翼一起晃动的.
现代飞机出厂都有严格的标准,我听说某种民航客机在毁坏性实验中,机翼被向上弯折到90度,都没有断掉.
5.就算你担心你坐的这架不安全,那也不是东航,而是该机型.世界上常用的飞国际航线的就那么几种飞机,东航买的是这种,其他航空公司买的也是这种.都是一样的飞机.如果东航的这架不安全,那么其他航空公司的同样型号的飞机也都不安全.
最后,你说的每一种情况都是再正常不过的情况.一般我遇到这种情况就吹个小口哨,顺便敞开胸怀,看看旁边吓得不轻的MM会不会扑过来让我抚慰^_^
再问: 首先真的是行李架发出的声音,其次是机翼没抖而是发动机抖,还有可能是最近空难纪录片看多了
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