我想用汽缸实现以下动作,请问用什么样的电磁阀,气路怎么接,
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/27 10:24:23
我想用汽缸实现以下动作,请问用什么样的电磁阀,气路怎么接,
1汽缸在全部缩回位置,活塞杆受外力拉出,通过控制活塞杆端的排气阀开度使活塞杆相对外力有一个阻力,调节排气量可以调节这一阻力的大小,此时另一端应该是可以有空气进入补充.
2活塞到一定位置时,无杆端气阀开活塞杆全部伸出.
3活塞杆端气阀开,活塞复位.
4汽缸的活塞在受外力时可以通过控制排气来获得一个比较稳定的阻力吗,(活塞杆拉出的速度一定)调节排气量来调节这个力的大小
调节排气量的阀门用什么阀门,什么型号的 在汽缸的两个进气口之间加一个单向调节阀可以吗
1汽缸在全部缩回位置,活塞杆受外力拉出,通过控制活塞杆端的排气阀开度使活塞杆相对外力有一个阻力,调节排气量可以调节这一阻力的大小,此时另一端应该是可以有空气进入补充.
2活塞到一定位置时,无杆端气阀开活塞杆全部伸出.
3活塞杆端气阀开,活塞复位.
4汽缸的活塞在受外力时可以通过控制排气来获得一个比较稳定的阻力吗,(活塞杆拉出的速度一定)调节排气量来调节这个力的大小
调节排气量的阀门用什么阀门,什么型号的 在汽缸的两个进气口之间加一个单向调节阀可以吗
1、功能容易实现,只要一只带磁环气缸,一只普通电磁阀,一只磁性开关就可以了.
2、气缸在缩回状态,杆端缸体内是压缩空气,它本身就可以给活塞杆外拉时造成阻力,而且是稳定的阻力.
3、控制排气确实可以获得稳定阻力,但是你的气缸本身就有压缩空气了,活塞杆外拉其实是把压缩空气往气源方向反推,调节排气量的就用不着了.
4、我感觉你的设计走向死胡同了.
2、气缸在缩回状态,杆端缸体内是压缩空气,它本身就可以给活塞杆外拉时造成阻力,而且是稳定的阻力.
3、控制排气确实可以获得稳定阻力,但是你的气缸本身就有压缩空气了,活塞杆外拉其实是把压缩空气往气源方向反推,调节排气量的就用不着了.
4、我感觉你的设计走向死胡同了.
PLC控制电磁阀,我想通过PLC控制汽缸的工作,气泵给汽缸供气.我想实现,
请问机械手用什么样的汽缸呢?
我想连接汽缸和电磁阀,不知道怎么连接,
二位三通电磁阀能控制什么样的汽缸?
两个缸径96的油缸,用一个三位四通的电磁阀控制,怎么实现两个油缸同步动作?
电磁阀 控制气缸问题电磁阀怎么控制气缸的来回收缩的,电磁阀得电,汽缸一端进气?气把活塞顶出来吗,如果是这样但是又怎么收缩
,一个气压机,用三个按纽,一个三位五通中封的电磁阀怎么控制汽缸上下和停止
电磁阀选择我看过的电磁阀是五个孔,一个进气,两个出气,两个用消声器堵住,不接电气缸伸出,接电气缸回缩,请问这是什么电磁阀
请问用单位的脚踏开关和电磁阀怎么实现控制气缸:踩一下气缸顶出,再踩一下气缸缩回
我想讲一个脚踏开关,一个电磁阀来控制3个气缸上下同时动作,请问应该怎么连接啊
真空吸盘在控制气路上采用什么样的电磁阀
铁匠大哥,一个气压机,用三个按纽,一个三位五通中封的电磁阀怎么控制汽缸上下和停止