大师作文网城市环境噪声评价“ 本文通过广泛试验和比较,拟定了适合各种评价模型的开封市环境噪
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/11/10 19:27:25
城市环境噪声评价
“ 本文通过广泛试验和比较,拟定了适合各种评价模型的开封市环境噪声评价标准(表2),其分级原则大致是:等效声级相差5 dB、噪声污染级相差6 dB、交通噪声指数相差10 dB、统计声级L50相差3 dB.
城市环境噪声评价,就是要将各区域环境噪声的统计值与标准值相比较,以便确定其从 安静到吵闹的归属等级.在广泛试验的基础上,本文将开封市白昼环境噪声污染划分为5个等级,分别用安静、较安静、较吵杂、吵杂和 吵闹表示.对于等效声级(L eq)、噪声污染级( LNP )、交通噪声指数(TNI )和统计声级L50,分级的原则是考虑其结果超过(或低于)相临级别的个数,每跨越一个类别提升一个等级.开封市白昼环境噪声污染分级方案见表3.”
表3的等级确定到底是怎么来的,求专业人士解答,写论文急用!
来源：开封市白昼环境噪声的监测与分区评价
“ 本文通过广泛试验和比较,拟定了适合各种评价模型的开封市环境噪声评价标准(表2),其分级原则大致是:等效声级相差5 dB、噪声污染级相差6 dB、交通噪声指数相差10 dB、统计声级L50相差3 dB.
城市环境噪声评价,就是要将各区域环境噪声的统计值与标准值相比较,以便确定其从 安静到吵闹的归属等级.在广泛试验的基础上,本文将开封市白昼环境噪声污染划分为5个等级,分别用安静、较安静、较吵杂、吵杂和 吵闹表示.对于等效声级(L eq)、噪声污染级( LNP )、交通噪声指数(TNI )和统计声级L50,分级的原则是考虑其结果超过(或低于)相临级别的个数,每跨越一个类别提升一个等级.开封市白昼环境噪声污染分级方案见表3.”
表3的等级确定到底是怎么来的,求专业人士解答,写论文急用!
来源：开封市白昼环境噪声的监测与分区评价
表2是五类不同区域的评价标准、分别对应安静、较安静、较吵杂、吵杂、吵闹.表3是实际布点检测的十个点的检测结果.这两个区含义不同
用表3的实测数据对照表2的评价标准,得出改点的某类噪音的评价结果.
再问： 就是不明白怎么对照得出评价结果的，求通俗易懂的解答。
再答： 比如五区交通噪声84.4分贝，表2中交通噪声3类区指标为不大于85，则五区交通噪声为吵杂。再不明白就没招了。
用表3的实测数据对照表2的评价标准,得出改点的某类噪音的评价结果.
再问： 就是不明白怎么对照得出评价结果的，求通俗易懂的解答。
再答： 比如五区交通噪声84.4分贝，表2中交通噪声3类区指标为不大于85，则五区交通噪声为吵杂。再不明白就没招了。