大师作文网隋唐大运河建在么?
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/12 17:34:19
隋唐大运河建在么?
隋唐大运河还在!并不像人们原来想象的那样完全找不到踪迹.
情况比较复杂
有的河段并入了后来的京杭大运河,主要是一头一尾,如长江以南的江南运河和山东临清以北的永济渠的中北段,都在地表之上,看得见摸得着.而且古邗沟和江南运河至今都呈现水量充足、运输繁忙的景象.有的河段则被废弃,主要是黄河以北的永济渠的上中段. 这次考察的收获之一,是得知废弃的时间下限居然是很近代的事,也就是三十多年前吧.这段河现在叫卫河,河道居然整体都在地表上,很易找着.可悲的是这段已有1400多年历史的隋唐大运河的上半段,在被废弃之后并没有得到保护,反而成了污水道脏水沟,遭到严重污染,许多地方成了“龙须沟”,惨不忍睹.主要污染源是河南焦作、新乡一带的工业废水和河北省段沿岸的工业和生活垃圾. 据当地老船工和渔民回忆,上世纪70年代水量充足时,卫河一直都有货船通行,由河南鹤壁以北直抵天津,运石运货还通畅无阻.曾几何时,由于公路铁路的兴起,加上水量不足,隋唐大运河北段竟迅速败落,其惨状真是令人痛惜和难以想象.
被埋入了地
第三种情况是被埋入了地下.原因是黄河在历史上有若干次大的水患和河道迁移,大运河故道被黄沙淤泥埋在地下.这部分的长度也很长,大体在隋唐大运河下半段,即在河南和安徽境内.这部分在极个别的地段,如在安徽省宿州市泗县长沟镇,就有一段依然有水的运河故道,长达25公里.除此之外,在绝大部分下半段中,在地表上隋唐大运河故道已荡然无存,什么都找不到了,只能靠考古挖掘来证明它的存在.
遗址大体
隋唐大运河的遗址大体分两种：一种是在地面上,如沿岸的古城、古佛；另一种是在地下,是考古挖掘出来的古桥、古码头、古仓窖和古瓷器.前者中的古城墙,如河南鹤壁市的黎明镇,古佛如鹤壁市大伾山的北魏大佛,这些凤毛麟角的地面运河遗迹之所以能保存至今,是因为所在地势较高,或者根本就在小山上.其余遗迹则全在地下,所有的重大发现都是考古的成果.其中最令人惊奇的首推古粮仓的发现. 上世纪70年代,在洛阳市东北市区一个铁路单位的院子里挖出了一口古窖,非常大,口径12米,深10米,是在黄土地下挖凿而成的深坑,里面可以储存粮食. 出土时,这口古仓中真发现了大量粮食,已经半炭化,一层一层的.这口古仓的位置经考古证实是挨着一个漕运码头的,在一条宽逾百米、深12米的河渠旁.可见古粮仓是因运河而建的.
现已探明
现已探明,这样的粮仓一发现就是一群.在地图上看,排列有序,呈极规矩的围棋棋盘状,明显是人工设计好的.此处仓址整整齐齐排列着四百多坑!一口仓坑可储粮250吨,总储存量可达十万吨以上. 更可喜的是,仓中还发现了石碑,相当于当时的文书档案,记载详细之极,如粮食来自何方,上面说此仓粮食来自河北、山东、河南、江苏.准备干什么用也有记载,除了供民、官、军用之外,还是赈灾的储备粮.石碑上对粮仓的管理人员的分工有记载,谁过秤,谁记录,谁封仓,谁监管,谁值日,谁是总管,等等,全都有名有姓,多达十余项,上了石头!实在惊人. 可见这是一座正规的官仓.这个仓叫含嘉仓.和它相当的,已发现的还有洛口仓、河阳仓、回洛仓、太仓、黎阳仓、山阳仓,等等.
连接了北京,杭州,洛阳三个城市,分为四段,江南河,永济渠,广通渠,通济渠,五是指沟通了长江,钱塘江,黄河,淮河,海河五大水系,六是指沟通范围达到了六个省份北京、河北、天津、山东、江苏、浙江.
情况比较复杂
有的河段并入了后来的京杭大运河,主要是一头一尾,如长江以南的江南运河和山东临清以北的永济渠的中北段,都在地表之上,看得见摸得着.而且古邗沟和江南运河至今都呈现水量充足、运输繁忙的景象.有的河段则被废弃,主要是黄河以北的永济渠的上中段. 这次考察的收获之一,是得知废弃的时间下限居然是很近代的事,也就是三十多年前吧.这段河现在叫卫河,河道居然整体都在地表上,很易找着.可悲的是这段已有1400多年历史的隋唐大运河的上半段,在被废弃之后并没有得到保护,反而成了污水道脏水沟,遭到严重污染,许多地方成了“龙须沟”,惨不忍睹.主要污染源是河南焦作、新乡一带的工业废水和河北省段沿岸的工业和生活垃圾. 据当地老船工和渔民回忆,上世纪70年代水量充足时,卫河一直都有货船通行,由河南鹤壁以北直抵天津,运石运货还通畅无阻.曾几何时,由于公路铁路的兴起,加上水量不足,隋唐大运河北段竟迅速败落,其惨状真是令人痛惜和难以想象.
被埋入了地
第三种情况是被埋入了地下.原因是黄河在历史上有若干次大的水患和河道迁移,大运河故道被黄沙淤泥埋在地下.这部分的长度也很长,大体在隋唐大运河下半段,即在河南和安徽境内.这部分在极个别的地段,如在安徽省宿州市泗县长沟镇,就有一段依然有水的运河故道,长达25公里.除此之外,在绝大部分下半段中,在地表上隋唐大运河故道已荡然无存,什么都找不到了,只能靠考古挖掘来证明它的存在.
遗址大体
隋唐大运河的遗址大体分两种：一种是在地面上,如沿岸的古城、古佛；另一种是在地下,是考古挖掘出来的古桥、古码头、古仓窖和古瓷器.前者中的古城墙,如河南鹤壁市的黎明镇,古佛如鹤壁市大伾山的北魏大佛,这些凤毛麟角的地面运河遗迹之所以能保存至今,是因为所在地势较高,或者根本就在小山上.其余遗迹则全在地下,所有的重大发现都是考古的成果.其中最令人惊奇的首推古粮仓的发现. 上世纪70年代,在洛阳市东北市区一个铁路单位的院子里挖出了一口古窖,非常大,口径12米,深10米,是在黄土地下挖凿而成的深坑,里面可以储存粮食. 出土时,这口古仓中真发现了大量粮食,已经半炭化,一层一层的.这口古仓的位置经考古证实是挨着一个漕运码头的,在一条宽逾百米、深12米的河渠旁.可见古粮仓是因运河而建的.
现已探明
现已探明,这样的粮仓一发现就是一群.在地图上看,排列有序,呈极规矩的围棋棋盘状,明显是人工设计好的.此处仓址整整齐齐排列着四百多坑!一口仓坑可储粮250吨,总储存量可达十万吨以上. 更可喜的是,仓中还发现了石碑,相当于当时的文书档案,记载详细之极,如粮食来自何方,上面说此仓粮食来自河北、山东、河南、江苏.准备干什么用也有记载,除了供民、官、军用之外,还是赈灾的储备粮.石碑上对粮仓的管理人员的分工有记载,谁过秤,谁记录,谁封仓,谁监管,谁值日,谁是总管,等等,全都有名有姓,多达十余项,上了石头!实在惊人. 可见这是一座正规的官仓.这个仓叫含嘉仓.和它相当的,已发现的还有洛口仓、河阳仓、回洛仓、太仓、黎阳仓、山阳仓,等等.
连接了北京,杭州,洛阳三个城市,分为四段,江南河,永济渠,广通渠,通济渠,五是指沟通了长江,钱塘江,黄河,淮河,海河五大水系,六是指沟通范围达到了六个省份北京、河北、天津、山东、江苏、浙江.