山地自行车一体轮好还是钢性轮圈得好?各有什么好处和坏处
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/12 03:10:12
山地自行车一体轮好还是钢性轮圈得好?各有什么好处和坏处
2500元左右买什么样的山地自行车比较好?推荐些新款式,一体轮的外观不错建议购买吗?要是买哪个牌子
2500元左右买什么样的山地自行车比较好?推荐些新款式,一体轮的外观不错建议购买吗?要是买哪个牌子
先说明一点,不论买哪个,事后你都会有些后悔的
买了挑战者,会想:唉,买贵了,其实用不到这么个配置的,买个公爵么,骑骑就很好了嘛,人家进藏的也骑着1000来块的车,不也顺利的很么,白花这么多钱……
买了公爵,会想:唉,不就多花1000来快钱么,TFS的车架整体不是一个级别的啊,以后升级配件,比公爵强多了……
至于挑350,用的是一体式轮圈,我没用过,也没见谁用过,其他车友的反应是:就这么回事,好看一点吧,以后维护起来不太方便
对于您的身高和体重,买哪款都可以的,没什么问题,主要问题是:上班的话,千万记得防盗!
对于怎么选择,个人建议:
如果是刚开始骑行这项运动,选择公爵600吧(当然事后后悔也是必然的,因为和挑3的差价也就700元左右,各方面都不是一个级别),选择的原因是,先感受这项运动,等1年以后,自己对车子已经有足够的了解了,这个时候会明确自己的需求到底在哪里,然后是对车子进行升级,还是整体出售,都有个明确的认识(二手公爵在各大论坛上都是极其受欢迎的,基本属于秒杀车款)
如果拿来升级,其实首要升级目标一定是前叉!这个是直接感受骑行效果的部件,基于众多车友拿着捷安特ATX PRO都可以上神叉和M590,那么公爵有什么理由不能升级呢,不一定非要感受挑战者系列TFS车架的效果吧
当然,不是因此,就说挑战者系列不好了,个人认为,对于升级配件的选择,前叉在神叉、R7以上,变速在M590以上,碟刹在BB7以上的,这样搭配起TFS车架,才是符合其档次的,所以挑战者500才是收到追捧的原因
因此,选择挑战者,还是公爵,取决于未来的升级方向
个人见解,仅供参考~
再问: 我现在的是美利达勇士550 刚骑的时候还好 出了几趟远门就感觉变了,很多零件都有点松动。 而且还有点怪声发出,碟刹那个钢片也有点变形。 麻烦推荐几款适合远行的
买了挑战者,会想:唉,买贵了,其实用不到这么个配置的,买个公爵么,骑骑就很好了嘛,人家进藏的也骑着1000来块的车,不也顺利的很么,白花这么多钱……
买了公爵,会想:唉,不就多花1000来快钱么,TFS的车架整体不是一个级别的啊,以后升级配件,比公爵强多了……
至于挑350,用的是一体式轮圈,我没用过,也没见谁用过,其他车友的反应是:就这么回事,好看一点吧,以后维护起来不太方便
对于您的身高和体重,买哪款都可以的,没什么问题,主要问题是:上班的话,千万记得防盗!
对于怎么选择,个人建议:
如果是刚开始骑行这项运动,选择公爵600吧(当然事后后悔也是必然的,因为和挑3的差价也就700元左右,各方面都不是一个级别),选择的原因是,先感受这项运动,等1年以后,自己对车子已经有足够的了解了,这个时候会明确自己的需求到底在哪里,然后是对车子进行升级,还是整体出售,都有个明确的认识(二手公爵在各大论坛上都是极其受欢迎的,基本属于秒杀车款)
如果拿来升级,其实首要升级目标一定是前叉!这个是直接感受骑行效果的部件,基于众多车友拿着捷安特ATX PRO都可以上神叉和M590,那么公爵有什么理由不能升级呢,不一定非要感受挑战者系列TFS车架的效果吧
当然,不是因此,就说挑战者系列不好了,个人认为,对于升级配件的选择,前叉在神叉、R7以上,变速在M590以上,碟刹在BB7以上的,这样搭配起TFS车架,才是符合其档次的,所以挑战者500才是收到追捧的原因
因此,选择挑战者,还是公爵,取决于未来的升级方向
个人见解,仅供参考~
再问: 我现在的是美利达勇士550 刚骑的时候还好 出了几趟远门就感觉变了,很多零件都有点松动。 而且还有点怪声发出,碟刹那个钢片也有点变形。 麻烦推荐几款适合远行的
山地自行车有什么好处?
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