f1中电脑风洞与传统风洞的区别
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/20 12:23:38
f1中电脑风洞与传统风洞的区别
FIA规定每支车队只能有限使用风洞,有些车队选传统风洞,还有些选电脑风洞,两者有什么区别?(说要点)
不要过于抽象的回答,
电脑风洞:电脑流体力学(CFD)
FIA规定每支车队只能有限使用风洞,有些车队选传统风洞,还有些选电脑风洞,两者有什么区别?(说要点)
不要过于抽象的回答,
电脑风洞:电脑流体力学(CFD)
电脑风洞就是CFD么……准确的说不是电脑流体力学,而是计算流体力学.
还是有差距的.
CFD其实就是通过计算机模拟流体通过模型表面的时候产生的流场,从而达到对模型流体动力特性的研究目的,今年的VR1就是全CFD设计的,至于性能……有目共睹.
传统风洞你应该知道吧……就是实体或者实体模型放进去吹风,然后通过发烟剂、密度成像等方法来检测流场从而实现研究目的.
两者的区别还是有的.看看VR1的表现就明白,CFD想要完全取代风洞,在目前的技术条件下,还是不大可能的.
主要是因为CFD在处理的时候,必须要将模型表面进行网格化,这个是当前计算机图形领域一直为人所诟病的地方,像我们要做个渲染也必须要网格化,因为NURBS模型虽然精确,但是无法直接用于视觉处理或者CFD计算,网格化之后的模型实际上是有误差的,它是通过一个个小的三角形平面来逼近模拟模型的,当然,以F1车队的实力,肯定可以动用超级计算机进行巨量网格面的CFD模拟,但是毕竟,拟合只是拟合,而不是实际情况.所以,离实际情况还是有一定差距的,在F1这种0.001秒就要命的场合,小小的差距都是巨大的灾难.这就是为什么CFD已经在F1完全普及,却除了Virgin之外,没有一支车队使用CFD全面取代传统风洞的原因.
还是有差距的.
CFD其实就是通过计算机模拟流体通过模型表面的时候产生的流场,从而达到对模型流体动力特性的研究目的,今年的VR1就是全CFD设计的,至于性能……有目共睹.
传统风洞你应该知道吧……就是实体或者实体模型放进去吹风,然后通过发烟剂、密度成像等方法来检测流场从而实现研究目的.
两者的区别还是有的.看看VR1的表现就明白,CFD想要完全取代风洞,在目前的技术条件下,还是不大可能的.
主要是因为CFD在处理的时候,必须要将模型表面进行网格化,这个是当前计算机图形领域一直为人所诟病的地方,像我们要做个渲染也必须要网格化,因为NURBS模型虽然精确,但是无法直接用于视觉处理或者CFD计算,网格化之后的模型实际上是有误差的,它是通过一个个小的三角形平面来逼近模拟模型的,当然,以F1车队的实力,肯定可以动用超级计算机进行巨量网格面的CFD模拟,但是毕竟,拟合只是拟合,而不是实际情况.所以,离实际情况还是有一定差距的,在F1这种0.001秒就要命的场合,小小的差距都是巨大的灾难.这就是为什么CFD已经在F1完全普及,却除了Virgin之外,没有一支车队使用CFD全面取代传统风洞的原因.
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