制动器制动力等于地面制动力时车轮如何减速?

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：物理作业时间：2024/11/10 23:21:06

制动器制动力等于地面制动力时车轮如何减速?
在制动开始时刻,制动器制动力等于地面制动力,此时根据车轮制动公式
Iw·a=Tb-Fx·R,（其中a为车轮制动减速度,Iw为车轮转动惯量,）a=0,车辆不减速;但从整车看,车辆是减速的,这样两者不就是矛盾嘛,
那在制动开始时刻，车辆是减速的吗？如果不减速，那它是什么时候减速的？

其中a为车轮制动减速度注意是车轮的减速度不等于车辆的减速度哦
车子减速过程是：踩下减速器（踏板）,然后对后轮（少数为前车轮）进行刹车的注意是刹车 , 我们看到的刹车过程后轮（或前轮）已处于静止（不转动而是滑动）所以转动惯量就是0了因为后轮此时不存在转动是前滑动而前轮是处于转动所以并非a=0 而是lw=0 原因是减速踏板一直踩着对后轮施加的力还是存在所以a肯定存在只是本来是减速转动变成了减速滑动导致lw不存在了~ lw只有转动（即车轮转动）才会存在滑动中是不存在的~
一开始的回答理解错了抱歉

汽车制动同时处于抱死拖滑时,地面制动力、制动器制动力和附着力的关系是（）关于汽车制动的问题第五版汽车理论说,汽车制动时,地面制动力矩与制动器产生的力矩平衡.既然车轮受到的力矩平衡,那么车轮为什普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死汽车刹车的制动力是如何均匀分配到四个车轮的的 abs系统是不是控制制动力来防止车轮抱死手动挡汽车减速刹车手动挡汽车进行减速或者刹车时是直接踩制动器还是先踩离合后踩制动?在驾校,教练让先踩离合后踩制动,不然容汽车制动时,车轮抱死路面是什么意思制动防抱死装置系统（ABS）,可以有效防止____时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能. 什么是制动力什么是“制动力” 制动力是什么制动时轮胎的变形如果一个轮胎在正常状态半径为R,当输入制动力矩T时,地面制动力在实际情况下是不是F=T/R?（在不考虑滑