大师作文网说明文 八一大桥怎么写
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：语文作业 时间：2024/11/14 22:22:49
说明文 八一大桥怎么写
八一大桥
八一桥建成于1936年,原名中正桥,系木面桥梁.1949年全国解放后,对大桥进行了改建,并更名为“八一桥”.当时“八一桥”桥宽仅为10米,后来,桥上交通日益繁忙,“八一桥”显得越来越不堪重负,特别是每逢清明时节,为了方便市民扫墓,大桥必须中断机动车交通,只允许通行非机动车和行人,整个桥上人山人海.
在酝酿了一系列关于“八一桥”的改、扩建方案后,1995年,省委省政府决定重建一座具有时代特征的现代化大桥,以此取代“八一桥”.消息一出,引来了一些争议,毕竟这座桥已经伴随着南昌人走过了半个多世纪的风雨,大家对它有着很深的感情.车宇琳和新桥设计建设工程部的所有同志顶着压力开始了设计施工,这必须是一座跨世纪、具有一流设计水平的新大桥.经多次讨论,最后在十余个桥型方案中选定了对称布置的“双独塔、双索面、密索体系斜拉桥”桥型.新八一大桥设计建设工程部大胆采用4米桩径为主塔基础,使主塔基础和工程数量仅为国内同等跨度斜拉桥的32%,创造了当时的国内第一.在全国同类规模的桥梁中,八一大桥建造时间最短、造价最低.1997年9月29日,大桥建成通车.新桥建成后,雄伟的桥姿、日益方便的交通,使曾经有过的争议日渐消失.
如今的八一大桥由主桥、引桥、引道三部分组成,全长约6公里,其中主桥1040米、南引桥2017米、北桥1314米.桥面有效宽度26米,双向四车道,设计速度为每小时60公里,是江西省第一座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉索桥.它东起阳明路,跨越赣江,西接庐山南大道,北连昌北开发区,接昌九高速公路,是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道.整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上,成了南昌一道新的风景线.
新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施,也是南昌一大景观.大桥外型雄伟壮观,巍巍高塔与两岸高楼对应.纵横设计采用竖曲线,像长虹卧波,具有曲线美.南引桥三层,全互通立交,喇叭型,四个圆圈像蝴蝶飞舞,圈内矗立着体现江西历史文化的当阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四个楼台亭阁.大桥南岸桥头石雕黑白双猫,寓意深刻.北岸铸铜双狮,威武雄壮.整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上,形成南昌一道新的旅游风景线.
新八一大桥位于原桥上游50米处,全长3000多米,是江西省第一座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉索桥.它东起阳明路,跨越赣江,西接庐山南大道,北连昌北开放开发区,接昌九高速公路.是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道.设计为双独塔双索面扇形密索体系钢筋混凝土预应力斜拉桥.工程由主桥、引桥、引道三部分组成,全长约6公里.其中主桥1040米,南引桥2017米,北桥1314米.桥面有效宽度26米,双向四车道,设计速度为60公里/小时,20年远景交通流量为2.6万辆/昼.主墩4米大直径桩8根,为国内最大直径的桩基,副孔墩采用2米直径桩44根.主孔为4×160米跨斜拉桥,塔高103米,副孔6×50米跨连续梁,主孔通航净空10米,为三级通航标准.1997年9月29日建成通车.大桥建设资金4.4亿,总投资6.6亿元(含两岸道路工程).
八一桥建成于1936年,原名中正桥,系木面桥梁.1949年全国解放后,对大桥进行了改建,并更名为“八一桥”.当时“八一桥”桥宽仅为10米,后来,桥上交通日益繁忙,“八一桥”显得越来越不堪重负,特别是每逢清明时节,为了方便市民扫墓,大桥必须中断机动车交通,只允许通行非机动车和行人,整个桥上人山人海.
在酝酿了一系列关于“八一桥”的改、扩建方案后,1995年,省委省政府决定重建一座具有时代特征的现代化大桥,以此取代“八一桥”.消息一出,引来了一些争议,毕竟这座桥已经伴随着南昌人走过了半个多世纪的风雨,大家对它有着很深的感情.车宇琳和新桥设计建设工程部的所有同志顶着压力开始了设计施工,这必须是一座跨世纪、具有一流设计水平的新大桥.经多次讨论,最后在十余个桥型方案中选定了对称布置的“双独塔、双索面、密索体系斜拉桥”桥型.新八一大桥设计建设工程部大胆采用4米桩径为主塔基础,使主塔基础和工程数量仅为国内同等跨度斜拉桥的32%,创造了当时的国内第一.在全国同类规模的桥梁中,八一大桥建造时间最短、造价最低.1997年9月29日,大桥建成通车.新桥建成后,雄伟的桥姿、日益方便的交通,使曾经有过的争议日渐消失.
如今的八一大桥由主桥、引桥、引道三部分组成,全长约6公里,其中主桥1040米、南引桥2017米、北桥1314米.桥面有效宽度26米,双向四车道,设计速度为每小时60公里,是江西省第一座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉索桥.它东起阳明路,跨越赣江,西接庐山南大道,北连昌北开发区,接昌九高速公路,是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道.整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上,成了南昌一道新的风景线.
新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施,也是南昌一大景观.大桥外型雄伟壮观,巍巍高塔与两岸高楼对应.纵横设计采用竖曲线,像长虹卧波,具有曲线美.南引桥三层,全互通立交,喇叭型,四个圆圈像蝴蝶飞舞,圈内矗立着体现江西历史文化的当阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四个楼台亭阁.大桥南岸桥头石雕黑白双猫,寓意深刻.北岸铸铜双狮,威武雄壮.整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上,形成南昌一道新的旅游风景线.
新八一大桥位于原桥上游50米处,全长3000多米,是江西省第一座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉索桥.它东起阳明路,跨越赣江,西接庐山南大道,北连昌北开放开发区,接昌九高速公路.是连接湘、鄂、皖及赣北各地的重要通道.设计为双独塔双索面扇形密索体系钢筋混凝土预应力斜拉桥.工程由主桥、引桥、引道三部分组成,全长约6公里.其中主桥1040米,南引桥2017米,北桥1314米.桥面有效宽度26米,双向四车道,设计速度为60公里/小时,20年远景交通流量为2.6万辆/昼.主墩4米大直径桩8根,为国内最大直径的桩基,副孔墩采用2米直径桩44根.主孔为4×160米跨斜拉桥,塔高103米,副孔6×50米跨连续梁,主孔通航净空10米,为三级通航标准.1997年9月29日建成通车.大桥建设资金4.4亿,总投资6.6亿元(含两岸道路工程).