大师作文网现在中国汽车和美国汽车谁多?
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/15 20:40:04
现在中国汽车和美国汽车谁多?
中国汽车销量首超美国了吗?是不是美国【汽车轮子上的国家】的牌子该拿给中国戴了?我看北京汽车保有辆到达450多万辆了,到2015年北京汽车将是5人一辆车的概念.
中国汽车销量首超美国了吗?是不是美国【汽车轮子上的国家】的牌子该拿给中国戴了?我看北京汽车保有辆到达450多万辆了,到2015年北京汽车将是5人一辆车的概念.
中国的汽车销量是超美国了,可问题是这其中有多少是中国自己生产的车?有多少是外国进国的车?又有多少是合资的车?
据报道,美国人在美国生产、销售一辆车的利润为145美元,在中国的合资车利润达到2250美元.日本人在中国的车的利润是他本地生产的6－7倍可能更多.德国的某品牌车的全球车市场,中国市场占其全部的18%,但是产生的利润却占其全部的80%.
大家现在要关心的不能只是销量和保有量,更多的应该是 我们的产权、质量,外国车在中国的质量,我们什么时候能有自己的全球品牌产品.
另一点还有一点可以让大家引起思考：我们邻居韩国,早在几十年前,他的政府用车规定必需是韩国车,所以现在政府用的基本上是现代.而我们除了胡总坐红旗外,还有多少人坐红旗?又有多少中央、地方政府官员用车是在用国产车?我们大家勒紧裤腰带,制造的财富又到了哪儿,到了谁的手里?
据报道,美国人在美国生产、销售一辆车的利润为145美元,在中国的合资车利润达到2250美元.日本人在中国的车的利润是他本地生产的6－7倍可能更多.德国的某品牌车的全球车市场,中国市场占其全部的18%,但是产生的利润却占其全部的80%.
大家现在要关心的不能只是销量和保有量,更多的应该是 我们的产权、质量,外国车在中国的质量,我们什么时候能有自己的全球品牌产品.
另一点还有一点可以让大家引起思考：我们邻居韩国,早在几十年前,他的政府用车规定必需是韩国车,所以现在政府用的基本上是现代.而我们除了胡总坐红旗外,还有多少人坐红旗?又有多少中央、地方政府官员用车是在用国产车?我们大家勒紧裤腰带,制造的财富又到了哪儿,到了谁的手里?