无极绳绞车基础施工要求
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/10 14:27:07
无极绳绞车基础施工要求
安装工艺及技术要求:
JWB-8/1.27型连续牵引车是以钢丝绳连续牵引的轨道运输设备,该设备为双速双滚筒摩擦式无极提升运输设备,可手动操作,信号采用语音通讯系统,每100米装一个语音电铃.该系统配置有无极绳绞车主机(55KW,慢速0.5米/秒;快速1.27米/秒),液压张紧装置(一套),梭车一辆,压绳轮每15米一组,坡底加两组;托绳轮15米一组,坡顶加两组.
(一)主机安装:
1、按图纸设计要求验收无极绳绞车两个基础坑,确保基础坑规格符合要求,基础坑内按图纸打注地基锚杆并清理找平、找正.
2、在主机基础坑上安置两根24KG道,长为3.8米,用手拉葫芦将主机起吊平放在24KG轨道,将地脚螺栓按要求穿入绞车底盘,螺丝戴上双帽,上齐平垫、弹簧垫并留出3—5丝,
3、按照水泥、黄沙、石子2:3:3灌入混凝土并捣实,基础混凝土标号为C30,地脚螺栓必须垂直,灌浆时不得移动底盘,凝固期为5-6天.
(二)压绳底座、固定张紧油缸底座安装:
1、在打注好的基础坑内按照底座眼孔的距离打注锚杆,控制好锚杆的深度,确保底座安装完后,地脚螺栓露出螺母3-5丝.
2、按照水泥、黄沙、石子2:3:3灌入混凝土并捣实,基础混凝土标号为C30,地脚螺栓必须垂直.
3、待混凝土凝固后,安上压绳轮底座及后部固定张紧油缸底座,上好平垫、弹簧垫、螺帽并紧好.
(三)尾轮安装:
1、尾轮固定直接采用打注4根螺纹钢锚杆固定,锚杆规格为Φ22-2200mm的螺纹钢锚杆.
2、打注之前安装地点必须挖到实底.
3、尾轮与底座销轴之间连接绳用ø18.5mm钢丝绳,至少缠绕四圈,端头用4副绳卡卡牢,主机后部张紧油缸与底座连接用两个马镫(直径不小于30mm)连接.
(四)安装技术标准:
1、绞车基础标高低于张紧装置150~250mm
2、滚筒中心线与轨道中心线偏差控制在±10mm以内
3、底盘和框架的水平度≤0.5‰
4、后部张紧钢丝绳张力保持在7.5KN,最小不低于6KN.
(五)压、托绳轮组及拐弯装置安装
托绳轮、压绳轮安装位置、数量根据巷道起伏变化设置,具体要求如下:
1、变坡凸点必须安装托绳轮,不低于15米一组
2、变坡凹点两侧5—10米内必须安装压绳轮,不低于15米一组,压绳轮可以两个一组加密
3、压、托绳轮下方的特殊垫铁要固定可靠,压板螺丝、弹簧垫片及特殊垫铁要上齐上紧.
4、在巷道拐弯点安装4-6组拐弯装置,拐弯装置间距1.0-1.5米,并在拐弯前后各安装2组压绳轮,防止钢丝绳运行时弹出.
5、拐弯装置固定板必须指向拐弯处曲率的圆心,固定板必须与底板通过锚杆固定,锚杆规格为Φ18-1800mm的螺纹钢锚杆.
(六)上钢丝绳:
1、展放钢丝绳:
用两个5吨手拉葫芦、一根Φ100×2000圆钢平行吊起绳滚,用JD-25小绞车配合卡住绳头从机头低速向机尾方向拉,穿过机尾将牵引钢丝绳嵌入尾轮槽内,再向机头方向拉回.
2、机头绕绳:
(1)绳头从索车下方穿过,经主压绳轮到摩擦轮上缘,缠绕三圈后到一套张紧装置导向轮
(2)从张紧导向轮下部出绳至滚筒,缠绕三圈后至索车楔块,钢丝绳头要露出500mm左右
3、梭车绕绳、固定:
(1)从摩擦轮出来的上绳,经梭车进机头端底部导向绳槽到梭车中部、另一端上部导向槽,绕过带刹块的鸡心槽,然后上紧刹块压紧螺丝,将钢丝绳头压紧固定.
(2)另一绳头按相同顺序相反方向(梭车近机尾端底部导向绳槽、梭车中部、另一端上部导向槽)从相应槽内穿过,绕过带刹块的鸡心槽至梭车滚筒.绳头卡在滚筒上,余绳绕在滚筒上储存,插好固定插销,最后上紧刹块紧固螺丝,将钢丝绳固定好.
(3)收绳、放绳时先松开相应刹块,拔出储绳滚筒固定插销,将钢丝绳卷入或卷出储绳滚筒,然后上紧固定螺丝,重新插入固定销.
JWB-8/1.27型连续牵引车是以钢丝绳连续牵引的轨道运输设备,该设备为双速双滚筒摩擦式无极提升运输设备,可手动操作,信号采用语音通讯系统,每100米装一个语音电铃.该系统配置有无极绳绞车主机(55KW,慢速0.5米/秒;快速1.27米/秒),液压张紧装置(一套),梭车一辆,压绳轮每15米一组,坡底加两组;托绳轮15米一组,坡顶加两组.
(一)主机安装:
1、按图纸设计要求验收无极绳绞车两个基础坑,确保基础坑规格符合要求,基础坑内按图纸打注地基锚杆并清理找平、找正.
2、在主机基础坑上安置两根24KG道,长为3.8米,用手拉葫芦将主机起吊平放在24KG轨道,将地脚螺栓按要求穿入绞车底盘,螺丝戴上双帽,上齐平垫、弹簧垫并留出3—5丝,
3、按照水泥、黄沙、石子2:3:3灌入混凝土并捣实,基础混凝土标号为C30,地脚螺栓必须垂直,灌浆时不得移动底盘,凝固期为5-6天.
(二)压绳底座、固定张紧油缸底座安装:
1、在打注好的基础坑内按照底座眼孔的距离打注锚杆,控制好锚杆的深度,确保底座安装完后,地脚螺栓露出螺母3-5丝.
2、按照水泥、黄沙、石子2:3:3灌入混凝土并捣实,基础混凝土标号为C30,地脚螺栓必须垂直.
3、待混凝土凝固后,安上压绳轮底座及后部固定张紧油缸底座,上好平垫、弹簧垫、螺帽并紧好.
(三)尾轮安装:
1、尾轮固定直接采用打注4根螺纹钢锚杆固定,锚杆规格为Φ22-2200mm的螺纹钢锚杆.
2、打注之前安装地点必须挖到实底.
3、尾轮与底座销轴之间连接绳用ø18.5mm钢丝绳,至少缠绕四圈,端头用4副绳卡卡牢,主机后部张紧油缸与底座连接用两个马镫(直径不小于30mm)连接.
(四)安装技术标准:
1、绞车基础标高低于张紧装置150~250mm
2、滚筒中心线与轨道中心线偏差控制在±10mm以内
3、底盘和框架的水平度≤0.5‰
4、后部张紧钢丝绳张力保持在7.5KN,最小不低于6KN.
(五)压、托绳轮组及拐弯装置安装
托绳轮、压绳轮安装位置、数量根据巷道起伏变化设置,具体要求如下:
1、变坡凸点必须安装托绳轮,不低于15米一组
2、变坡凹点两侧5—10米内必须安装压绳轮,不低于15米一组,压绳轮可以两个一组加密
3、压、托绳轮下方的特殊垫铁要固定可靠,压板螺丝、弹簧垫片及特殊垫铁要上齐上紧.
4、在巷道拐弯点安装4-6组拐弯装置,拐弯装置间距1.0-1.5米,并在拐弯前后各安装2组压绳轮,防止钢丝绳运行时弹出.
5、拐弯装置固定板必须指向拐弯处曲率的圆心,固定板必须与底板通过锚杆固定,锚杆规格为Φ18-1800mm的螺纹钢锚杆.
(六)上钢丝绳:
1、展放钢丝绳:
用两个5吨手拉葫芦、一根Φ100×2000圆钢平行吊起绳滚,用JD-25小绞车配合卡住绳头从机头低速向机尾方向拉,穿过机尾将牵引钢丝绳嵌入尾轮槽内,再向机头方向拉回.
2、机头绕绳:
(1)绳头从索车下方穿过,经主压绳轮到摩擦轮上缘,缠绕三圈后到一套张紧装置导向轮
(2)从张紧导向轮下部出绳至滚筒,缠绕三圈后至索车楔块,钢丝绳头要露出500mm左右
3、梭车绕绳、固定:
(1)从摩擦轮出来的上绳,经梭车进机头端底部导向绳槽到梭车中部、另一端上部导向槽,绕过带刹块的鸡心槽,然后上紧刹块压紧螺丝,将钢丝绳头压紧固定.
(2)另一绳头按相同顺序相反方向(梭车近机尾端底部导向绳槽、梭车中部、另一端上部导向槽)从相应槽内穿过,绕过带刹块的鸡心槽至梭车滚筒.绳头卡在滚筒上,余绳绕在滚筒上储存,插好固定插销,最后上紧刹块紧固螺丝,将钢丝绳固定好.
(3)收绳、放绳时先松开相应刹块,拔出储绳滚筒固定插销,将钢丝绳卷入或卷出储绳滚筒,然后上紧固定螺丝,重新插入固定销.