甲、乙两车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车快12千米,甲车行使4.5小时到达西站,立即返回,在距西站31.5千米处与

甲、乙两车同时从东站开往西站.甲车每小时比乙车多行12千米,甲车行使4.5小时后到达西站,到达西站后立即沿原路返回,在距 甲、乙两车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车快12千米,甲车行驶4.5小时到达西站,立刻返回,在距离西站31.5千米处 甲、乙两车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车多行12千米,甲车行驶4.5小时后到达西站,立即沿原路返回 甲乙两辆汽车同时从东站开往西站甲车每小时比乙车快12千米.甲车行驶4个半小时到达西站后,立即从原路返回,在距西站31.5 甲乙两车同时从东站开往西站,甲每小时比乙多行12 千米,甲行4．5小时后到达西站,立即原路返回,在距西站31.5千米处与 甲乙两辆汽车同时从东站开往西站,甲每小时比乙多行14千米,甲车行驶5小时到达西站后,立即按原路返回,在离西站42千米处与 甲乙两辆汽车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车多行12千米.甲车行驶4.5小时到达西站后,没有停留,立即原路返回,在距 甲乙两车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车多行12千米,甲车行驶四小时到达西站,没有停留,立刻从原路返回,在距西站36 j甲、乙两辆汽车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车多行12千米,甲车行驶4小时到达西站,没有停留,立即从原路返回,在距 甲乙两辆汽车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车多行12千米,甲车行驶4.5小时到达西站后没有停留, 甲乙两辆汽车同时从东站开往西站,甲车每小时比乙车多行12千米,甲车行驶4.5小时到达西站后没有停 留, 甲乙两辆汽车同时从东站开往西站.甲车每小时比乙车多行12千米,甲车到达西站后没有停留,立即从原路返回,