禁止鸣笛的标志都哪里去了

禁止鸣笛的标志都哪里去了

看到这个标题,很多司机可能会问,什么时候有过这种企图剥夺我们司机快感的招示牌?当然有过.在并不遥远的过去,许多道口都竖着这么一个醒目的牌子：上面画着一个喇叭,喇叭上有一道狠狠的黑杠,老司机都一目了然,那是禁止鸣笛的标志. 随着汽车数量的不断增加,人们的生活方式也随之发生变化.现在的城市已经很难找到一条车辆稀少、环境幽静、居民可以悠然信步其间的街道.人们的生活不经意间增添了许多新的内容.比如：出行时你得随时躲避无处不在的各种车辆；下雨天你得远离主道,以防车轮溅起的水溅到身上.又比如：你得有一根足够坚强的神经,以应对随时在你身边突然鸣响的喇叭声. 有一次我在便道上边走边接听电话,身后突然响起一阵尖利的喇叭声,就像有人和你玩恶作剧,趁你不备从身后吓唬你一样.由于受到突然的惊吓,我一时没能控制住自己的情绪,毫不迟疑地冲过去,一把拉开那车的车门…… 让人遗憾的是,司机是个花枝招展的女人,看她一脸无知的样子,便懒得给她上课,狠狠地摔门而去.我后来一直怀疑自己的“闻笛狂躁症”就是来自这个素质低下的女司机. 在写这篇文字之前,我给一个在交警大队当大队长的哥们打了个电话,问他以前那些禁止鸣笛的标志都哪儿去了,大队长同志的回答挺逗,说,连酒驾都抓不过来,哪有空管他们按喇叭呀.他的言外之意是,那玩意又不要命.这让我有一个联想：很多丢自行车的居民已经很少去派出所报案,估计他们报案时得到的回应是：连偷汽车的都抓不过来,你还要啥自行车. 常识告诉我们,对不良细节的疏于管制,其实就是对它的纵容.小的时候,一块“此处禁止大小便”的牌子,屡屡扼杀我的“作案企图”,如今社会发展了,类似有碍观瞻的牌子已不多见,于是人们少了许多忌惮,其它不说,随处可见的狗屎便可证明.在我供职的市图书馆,有一次我居然看见一个母亲在楼梯上给孩子把尿,而厕所就在几米外的地方,这可是被称作知识殿堂、一尘不染的图书馆呀. 好了,不说这些屎尿的事了,还是说喇叭的事吧. 在一些临近学校、居民集中的街道树一块禁止鸣笛的牌子,应该不是件费劲事的事.它既可以显示出一种人文关怀的精神,也可以让司机“忍气吞声”地放慢车速,避让行人,久而久之,相信许多司机会逐渐改变固有的恶习.我实在想象不出政府为什么对这种举手之劳可为而不为.唯一可能的解释是,他们有太多的“大事”要做,这等琐事实在不入他们的法眼. 由于得到了纵容,汽车鸣笛变得肆无忌惮了.许多司机那喇叭按的毫无道理：被红灯压在那儿,也要按两下；明明你闪在一边让道给他,也要按两下,其随意性就像吐痰,不吐不快.清晨漫步街头经常可以看见这样的情景：路边是遛鸟的老人,树荫下、花丛中,笼子里的鸟在唱歌,与其相和的是路中央不绝于耳的喇叭声和尖利的刹车声,让你觉得那么不和谐、不幸福、不美好. 我经常向周围的朋友抱怨这种漫天笛声的现象,得到的多是司机普遍素质低下的说法.但我更愿意从心理角度来度量此种现象.通过和司机交流,发现他们的抱怨和前者如出一辙,只是把主语换了一下:行人的素质太低. 双方抱有同样的观点,自然就形成了一种心理对峙,我曾对许多司机说,顶着人家屁股后面一声接一声地鸣笛,你不觉得是对人的一种不尊重吗?在一些“文明国家”这意味着辱骂对方,有司机说,那就对了,要的就是这个效果.我又问,你想过没有,有的行人的心理是,你越按我越不给你让,故意气你,你生不能压死人家吧.司机说,那我就不停地按.我的理解是：我就不停地用喇叭骂你. 我终于明白,按喇叭更多的情况下是司机的一种心理发泄,我也终于明白,那些此起彼伏、甚嚣尘上的竟是一片污浊的辱骂声.这对发明了汽车文明的科技鼻祖们实在是个天大的嘲弄. 中国人被“时间就是金钱”“发展就是硬道理”的理念教化了30年,从此再也慢不下来,用一个“迫不及待”足以形容国人的普遍心态.那一声紧似一声的喇叭声,正是这种浮躁之气的具体体现.知道我们盖的楼为什么会“倒到”“塌塌”吗?原因是你用三层楼的地基盖了二十层,同理,你把汽车让那些尚未开化、是适合骑自行车的人开,后果怎样不难想见.政府为追求经济快速增长,忽略基本国情和民情,玩了命地卖汽车,不知他们在数钞票的时候想过没有,卖汽车赚得的那些钱,够不够修路,够不够治理环境,更重要的是能不能给国民带来幸福、恬静的感觉.看看我们到处拥堵、嘈杂喧嚣的城市吧,这样的发展,不是建立在提升城市和国民的整体素质基础之上,怎么能称之为“硬道理”呢? 我觉得现在“汽车爱好者”忒多,而像我这种严重排斥汽车发展速度的人太少.我甚至有过许多极端的设想,比如：从法律上禁止官员开车,取缔政府所有车辆,想当官就别想有车,你一个仆人开什么车；把油价提升到等同国家制定的个人所得税起征点的高度；开辟严禁车辆进入的专道等等.我的这种偏执并不是、也不可能阻止汽车产业的发展.它体现的是一个普通市民对拥有一个和谐、文明、恬静的家园的渴望. 在一些街道立一块禁止鸣笛的标志,对随意鸣笛的司机采取惩罚措施,是减少城市噪音污染的有效办法之一,其实,我们的政府更应该在自己的内心立一块这样的牌子,逼迫自己放慢“行车速度”,把那根为发展经济而紧绷着的弦放松下来,更多地探寻构建和谐社会、坚持科学发展的真谛.像一个家庭女主人那样,多关注些关乎民生的“琐事”.作为一届政府、一方官员政绩固然重要,但作为一个人,口碑更重要. 2011/5/9