燃烧器点不着火的原因及处理办法是什么?
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/17 18:00:02
燃烧器点不着火的原因及处理办法是什么?
燃烧器在点火时经常碰到点不着的情况,其原因较多,下面谈一谈主要原因及处理办法:
(l)燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着.其处理办法是:将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度.
(2)当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.
(3)燃料油的压力或温度太低,应与有关单位联系,提高燃料油的压力或温度.
(4)高压瓦斯的压力或温度太低,应与有关单位联系提高瓦斯的压力或温度.
(5)燃料油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱水.
(6)高压瓦斯含油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱油脱水.
(7)蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,适当将燃料油阀门开大,以达到合适的油汽比.
(l)燃烧器的风门开度太大或烟囱挡板的开度太大,造成进人炉内的空气量太多,在这种情况下燃烧器不易点着.其处理办法是:将燃烧器的风门开度及烟囱挡板的开度调小,待点着以后,再把风门及挡板调到合适的开度.
(2)当燃料油的压力大于雾化蒸汽的压力,这时燃烧器也不易点着.其处理办法是将燃料油压力调到比雾化蒸汽的压力小98kPa左右.
(3)燃料油的压力或温度太低,应与有关单位联系,提高燃料油的压力或温度.
(4)高压瓦斯的压力或温度太低,应与有关单位联系提高瓦斯的压力或温度.
(5)燃料油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱水.
(6)高压瓦斯含油含水太多,应与有关单位联系及时进行脱油脱水.
(7)蒸汽量太大而燃料油量太小,应关小蒸汽阀门,适当将燃料油阀门开大,以达到合适的油汽比.