自行车的由来!
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/14 14:36:43
自行车的由来!
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械,是由许多简单机械组成的复杂机械. 1790年,有个法国人名叫西夫拉克,他特别爱动脑筋.有一天,他行走在巴黎的一条街道上,因为前一天下过雨,西夫拉克却喃喃地说:“别喊了,别喊了,让他们去吧.”马车走远了,他还呆呆地站在路边.他在想:路这么窄,行人又那么多,自行车
为什么不可以把马车的构造改一改呢?应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想,回家就动手进行设计.经过反复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了.这辆小车有前后两个木质的车轮子,中间连着横梁,上面安了一个板凳,像一个玩具似的.由于车子还没有传动链条,靠骑车人双脚用力蹬地,小车才能慢慢地前进,而且车子上也无转向装置,只能直行,出门骑一会儿就累得满身大汗. 刚刚出现的新东西总是不那么完美的.西夫拉克并不灰心,他继续想办法加以改进.可惜,不久他因病去世了. 1816年,在德国有个看林人名叫德拉伊斯,他每天从村东的这一片树林,走到村西的另一片树林,年年如此.他想:如果人坐在车子上,走走停停,随心所欲,不是很潇洒吗?德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克造的差不多.不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,以改变前进的方向.但是骑车时依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才能推动车子向前滚动.当德莱斯骑车出门试验的时候,一路上遭到不少人的嘲笑.尽管如此,他还是十分喜欢自己创作的这架“可爱的小马崽”.一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车,车夫嘲笑他说他的车慢,于是他就和车夫说:“你信不信我的车比你的马车还快”于是他们两个打了个赌.路程是从村东到村西的一个来回,结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时. 1840年,英格兰的铁匠麦克米伦,弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”.他在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制的,前轮大,后轮小.当骑车人踩动脚蹬,车子就会自行运动起来,向前跑去.因此而被警察抓住,并处以罚款.其罪名是“野蛮骑车”.1861年,法国的米肖父子,原本职业是马车修理匠,他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板;车子的鞍座架在前轮上面,这样除非骑车的技术特别高超,否则就抓不稳车把,会从车子上掉下来.他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎博览会上展出,让观众大开眼界. 1869年,英国的雷诺看了法国的自行车之后,觉得车子太笨重了,开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些.他采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮;同时,利用细钢棒来制成车架,车子的前轮较大,后轮较小.从而使自行车自身的重量减小一些.从西夫拉克开始,一直到雷诺,他们制作的5种型式的自行车都与现代自行车的差别较大.
为什么不可以把马车的构造改一改呢?应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想,回家就动手进行设计.经过反复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了.这辆小车有前后两个木质的车轮子,中间连着横梁,上面安了一个板凳,像一个玩具似的.由于车子还没有传动链条,靠骑车人双脚用力蹬地,小车才能慢慢地前进,而且车子上也无转向装置,只能直行,出门骑一会儿就累得满身大汗. 刚刚出现的新东西总是不那么完美的.西夫拉克并不灰心,他继续想办法加以改进.可惜,不久他因病去世了. 1816年,在德国有个看林人名叫德拉伊斯,他每天从村东的这一片树林,走到村西的另一片树林,年年如此.他想:如果人坐在车子上,走走停停,随心所欲,不是很潇洒吗?德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克造的差不多.不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,以改变前进的方向.但是骑车时依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才能推动车子向前滚动.当德莱斯骑车出门试验的时候,一路上遭到不少人的嘲笑.尽管如此,他还是十分喜欢自己创作的这架“可爱的小马崽”.一次德莱斯在骑车闲逛时开过来一辆马车,车夫嘲笑他说他的车慢,于是他就和车夫说:“你信不信我的车比你的马车还快”于是他们两个打了个赌.路程是从村东到村西的一个来回,结果德莱斯比车夫整整快了1个多小时. 1840年,英格兰的铁匠麦克米伦,弄到了一辆破旧的“可爱的小马崽”.他在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制的,前轮大,后轮小.当骑车人踩动脚蹬,车子就会自行运动起来,向前跑去.因此而被警察抓住,并处以罚款.其罪名是“野蛮骑车”.1861年,法国的米肖父子,原本职业是马车修理匠,他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板;车子的鞍座架在前轮上面,这样除非骑车的技术特别高超,否则就抓不稳车把,会从车子上掉下来.他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名,并于1867年在巴黎博览会上展出,让观众大开眼界. 1869年,英国的雷诺看了法国的自行车之后,觉得车子太笨重了,开始琢磨如何把自行车做得轻巧一些.他采用钢丝辐条来拉紧车圈作为车轮;同时,利用细钢棒来制成车架,车子的前轮较大,后轮较小.从而使自行车自身的重量减小一些.从西夫拉克开始,一直到雷诺,他们制作的5种型式的自行车都与现代自行车的差别较大.