SMC双行程汽缸的选型,其中一个的行程是固定的28MM,另一个的行程在130-250MM之间,不需考虑负载重量
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:数学作业 时间:2024/11/12 11:08:25
SMC双行程汽缸的选型,其中一个的行程是固定的28MM,另一个的行程在130-250MM之间,不需考虑负载重量
选为最佳悬赏20,全部家当了、、、、、、
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要注意几个问题:
1 就算不考虑负载也不能大得太离谱或小得不能用啊,16缸径或20缸径的可以用吗?
2 双行程有背对背形式和两个缸同向的形式,选型和使用方法不一样,你要先搞清楚.
3 “其中一个行程是28”,“另一个在130-250”,后者不是说得很明白,行程没有这样的表示方法,都是多少就写多少的,例如:130、250等;所以你写的不是行程而是杆子两次所在的不同位置吧?具体行程多少你要写出来.还有哪个在前,哪个在后啊?
4 双行程气缸都是按照客户要求的组合与行程定做的,没有标准品.
5 双行程气缸有紧凑型的(一体型),你要吗?
最后,请先解决以上问题再选型.
再问: 谢谢Felixxie_TK这么详细的回答,20缸径的足够了,是同向的,130-250是第二个行程的范围,就是说在这个范围内任意一个值都能接受, 28行程的在前,这个要订做呀,不要一体型的。
再答: 如果是同向的双行程气缸的话,那结构肯定是这样的:在前面的气缸行程会大(例如行程是200),后面的气缸行程小(例如28),那么两个同向组合起来的运动状况将是:第一次伸出的行程是28(就是后面的活塞杆推动前面的活塞杆移动28);第二次伸出的行程是200-28=172 (就是前面的活塞杆把没有完成的行程全部完成。。。 我想这个答案应该能解决你的问题了。
1 就算不考虑负载也不能大得太离谱或小得不能用啊,16缸径或20缸径的可以用吗?
2 双行程有背对背形式和两个缸同向的形式,选型和使用方法不一样,你要先搞清楚.
3 “其中一个行程是28”,“另一个在130-250”,后者不是说得很明白,行程没有这样的表示方法,都是多少就写多少的,例如:130、250等;所以你写的不是行程而是杆子两次所在的不同位置吧?具体行程多少你要写出来.还有哪个在前,哪个在后啊?
4 双行程气缸都是按照客户要求的组合与行程定做的,没有标准品.
5 双行程气缸有紧凑型的(一体型),你要吗?
最后,请先解决以上问题再选型.
再问: 谢谢Felixxie_TK这么详细的回答,20缸径的足够了,是同向的,130-250是第二个行程的范围,就是说在这个范围内任意一个值都能接受, 28行程的在前,这个要订做呀,不要一体型的。
再答: 如果是同向的双行程气缸的话,那结构肯定是这样的:在前面的气缸行程会大(例如行程是200),后面的气缸行程小(例如28),那么两个同向组合起来的运动状况将是:第一次伸出的行程是28(就是后面的活塞杆推动前面的活塞杆移动28);第二次伸出的行程是200-28=172 (就是前面的活塞杆把没有完成的行程全部完成。。。 我想这个答案应该能解决你的问题了。
SMC双行程汽缸的选型,其中一个的行程是固定的28MM,另一个的行程在130-250MM之间,不需考虑负载重量
气缸选择 我现在知道行程是200MM 负载150KG 我需要选一个什么样的气缸
缸径80mm 杆径45mm 行程500mm 额定压力25MPa的液压缸怎么算最大负载?
一般的气缸缸径32行程500mm的气缸有多重(不含负载)
汽缸推力计算我要做一个汽缸推动装置,水平推一重250公斤的物体还要有夹紧力 ,行程60mm,汽缸的推力是多少,空压机用0
初步设定油缸的额定压力16MPA,负载2.5T,材料用45钢,油缸高度4800mm,行程9200mm,缸径80mm,杆径
液压杆直径70mm,缸直径100mm,行程200mm,用一个5kw的电机,转速是1450转,油管
如何精确自动控制液压缸的行程,精度0.1mm以内?
关于气缸的选型在气缸的选型过程中,其中一步是通过下图选择理论基准速度.1、图中的行程是指气缸的额定行程,还是活塞的实际工
发动机进气行程吸入汽缸的是
气缸推力计算我要做一个汽缸推动装置,垂直举一重约20公斤的物体且不在重力中心,行程20mm,汽缸的推力是多少,空压机用0
气缸型号选择依据现在知道汽缸的最小推力为280kg,行程最小为70mm,怎么来选择汽缸的型号啊?最好是有具体型号的.我先