为什么发动机功率等于瞬时速度乘牵引力?不应该是瞬时速度乘（牵引力-地面摩擦力）吗?

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：物理作业时间：2024/11/12 22:14:35

发动机的功率P=FV
F是牵引力,V是当时的速度,而不是牵引力-摩擦力,摩擦力做负功,减去之后就不是发动机的功率.比如当摩擦力=牵引力的时候,车匀速运动,难道说发动机功率=0?这是不现实的,发动机仍然在做功来抵消摩擦力.
再问：汽车为什么会去做功抵消摩擦？ P=FV这个公式的意义应该是施加在一个物体上的力的大小×这个力在某个时刻带来的速度=那个时刻的功率，但车轮同时受到了牵引力和摩擦力，这样的情况下产生的速度为什么能直接与牵引力相乘得到瞬时速率呢？
再答：你的概念有误区，发动机功率就是发动机每秒做的功，与摩擦力无关。匀速运动的时候发动机当然要做功，如果发动机关了，汽车就会做减速运动直到停止。发动机做功-摩擦力做功=汽车的能量。

为什么发动机功率等于瞬时速度乘牵引力?不应该是瞬时速度乘（牵引力-地面摩擦力）吗? 为什么牵引力等于摩擦力最大速度时,发动机牵引力等于摩擦力. 牵引力等于空气阻力+摩擦力吗? 匀速直线运动摩擦力等于牵引力吗为什么发动机的功率等于牵引力的功率,那阻力呢? 为什么拖拉机在田里的速度比公路上速度小?老师说功率等于牵引力乘速度,功率不变,牵引力越大,公式怎么推出来的我知道,可是为汽车牵引力与摩擦力?汽车牵引力不就是表现为地面对汽车的摩擦力吗?而摩擦力不只由粗糙程度和压力决定吗?难道汽车越重,牵引力汽车的牵引力是地面对它的摩擦力吗汽车怎样匀速运动?摩擦力等于牵引力（要全部过程）它是通过改变摩擦力还是牵引力? 物理中为什么牵引力=摩擦力时速度最大?牵引力大于摩擦力时不会更大吗? 汽车在空气中行驶时牵引力所作的功是有用功吗,那牵引力等于地面的摩擦力与空气阻力的和吗.（此时汽车匀