物理流体压强与流速,为什么直升机可以停留在空中,而普通飞机不可以?机翼上方气流流速大,压强小,而机翼下方气流流速小,压强
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/10 12:18:22
物理流体压强与流速,
为什么直升机可以停留在空中,而普通飞机不可以?
机翼上方气流流速大,压强小,而机翼下方气流流速小,压强大,机翼上下压力差向上,成为飞机的升力.正是这种升力与重力的平衡,它们才能够瞧平稳飞行.
那么直升机是通过高速运转螺旋桨,而增大上下压力差,增大升力,使升力与重力平衡,从而停留在空中吗?普通飞机是不是因为没有螺旋桨,所以不能停留在空中啊?
为什么直升机可以停留在空中,而普通飞机不可以?
机翼上方气流流速大,压强小,而机翼下方气流流速小,压强大,机翼上下压力差向上,成为飞机的升力.正是这种升力与重力的平衡,它们才能够瞧平稳飞行.
那么直升机是通过高速运转螺旋桨,而增大上下压力差,增大升力,使升力与重力平衡,从而停留在空中吗?普通飞机是不是因为没有螺旋桨,所以不能停留在空中啊?
你说的基本正确
本质上,直升机的旋转翼就是机翼的一种形式.
也就是说,直升机虽然是悬停的,但是它的机翼是一直运动的,因此可以利用机翼两侧的压力差产生升力.
但是固定翼飞机没有这样的功能,因此它们想留在空中必须向前飞.
本质上,直升机的旋转翼就是机翼的一种形式.
也就是说,直升机虽然是悬停的,但是它的机翼是一直运动的,因此可以利用机翼两侧的压力差产生升力.
但是固定翼飞机没有这样的功能,因此它们想留在空中必须向前飞.
物理流体压强与流速,为什么直升机可以停留在空中,而普通飞机不可以?机翼上方气流流速大,压强小,而机翼下方气流流速小,压强
飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向_的压强差,形成向上的升力.
空气流过飞机机翼时,气流被机翼分成上下两部分,是机翼上方的流速大,还是下方的流速大?为什么?
机翼上方的气流为什么比机翼下方的气流的流速快?
为什么流体在流速快的地方压强小,在流速慢的地方压强大?
飞机的上方气流慢压强大而下方的气流快压强小但为什么还要设计成这个样子
为什么在物理里面,流速小,压强大,流速大,压强小?
流体压强与流速关系小实验
直升机机翼原理都说是下面气流速度小于上面气流速度,但是这是怎么得来的呢?我知道流速与压强的关系,现在问题就是为什么直升飞
当飞机水平飞行时,机翼上方的空气流速大,压强小.可是如果这样的话,飞机不就上升了吗?,
直升机和飞艇都有螺旋桨,根据压强与气流的关系(空气流速越快,压强越小),直升机向上飞是因为上部压强小,下部压强大,大气压
为什么流体的流速越大,压强越小?