大师作文网关于 P=Fv 的理解
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/11 17:41:25
关于 P=Fv 的理解
汽车的最大功率是一定的,根据P（功率）=F（牵引力）*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
我知道答案,但是 为什么要在汽车最大功率一定的情况下考虑呢?
车在减速时功率不也降低了么?我很困惑 好像进入了牛角尖
P=W/t =FS/t S不变 当速度变小时 t变大 F变小 那么分子变小 分母变大 P不就变小了么
汽车的最大功率是一定的,根据P（功率）=F（牵引力）*V ,可见功率一定的情况下,拉力和速度成反比,所以车速下来了,汽车的动力反而大了,容易上坡
我知道答案,但是 为什么要在汽车最大功率一定的情况下考虑呢?
车在减速时功率不也降低了么?我很困惑 好像进入了牛角尖
P=W/t =FS/t S不变 当速度变小时 t变大 F变小 那么分子变小 分母变大 P不就变小了么
没错,车在减速时功率是在降低,P=FV,P是瞬时功率,不管车在什么速度下,都会有一个瞬时功率P,瞬时的功率P就是不会变化的,是个定值.P一定了,那么F大V就会小,F小V就大!（关键是理解瞬时功率,在一个指定的时间里的功率.）