2010年4月,日本广岛大学高分子材料科研小组宣布,已研发出硬度相当于钢铁2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽车使用的是质量高达
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/11/11 06:09:44
2010年4月,日本广岛大学高分子材料科研小组宣布,已研发出硬度相当于钢铁2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽车使用的是质量高达237kg的钢质外壳
(1)此汽车外壳所受重力是多少?(g=10N/kg)
(2)若替换成等体积的聚丙烯塑料材质,除增强车壳强度之外,还可减少多少质量?(钢的密度ρ钢=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3)
(1)此汽车外壳所受重力是多少?(g=10N/kg)
(2)若替换成等体积的聚丙烯塑料材质,除增强车壳强度之外,还可减少多少质量?(钢的密度ρ钢=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3)
(1)汽车外壳所受的重力:
G=m钢g=237kg×10N/kg=2370N;
(2)∵汽车的外壳体积不变,
∴根据ρ=
m
V可得,汽车外壳的体积V=
m钢
ρ钢=
m塑
ρ塑,即
237kg
7.9×103kg/m3=
m塑
1.1×103kg/m3,
解得:m塑=33kg,
减轻质量为:
m=m钢-m塑=237kg-33kg=204kg.
答:(1)此汽车外壳所受重力是2370N;
(2)若替换成等体积的聚丙烯塑料材质,除增强车壳强度之外,还可减少204kg的质量.
G=m钢g=237kg×10N/kg=2370N;
(2)∵汽车的外壳体积不变,
∴根据ρ=
m
V可得,汽车外壳的体积V=
m钢
ρ钢=
m塑
ρ塑,即
237kg
7.9×103kg/m3=
m塑
1.1×103kg/m3,
解得:m塑=33kg,
减轻质量为:
m=m钢-m塑=237kg-33kg=204kg.
答:(1)此汽车外壳所受重力是2370N;
(2)若替换成等体积的聚丙烯塑料材质,除增强车壳强度之外,还可减少204kg的质量.
2010年4月,日本广岛大学高分子材料科研小组宣布,已研发出硬度相当于钢铁2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽车使用的是质量高达
2010年4月,日本广岛大学高分子材料科研小组宣布,已研发出硬度相当于钢铁2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽车使用的是质量高达
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