发动机好的小型车

现在提倡低碳环保,全铝的发动机重量轻,能提高工作效率降低油耗有利于尾气排放的减少.而且制造工艺先进,比铸铁发动机更耐腐蚀和磨损,还能完全回收再利用.是今后的发动机制造趋势.

设小车为x辆,中型车为y辆,x+y=505x+8y=340解方程组x=?,y=?再问：麻烦用一元一次方程来做OK？

一般情况下,没有什么发动机是使用单质铝来制造的.实际上,都是铝合金和铁的.铝合金可以是铝和任何一种金属,或者是铝和多种金属的合金.铝镁合金是一种铝合金.但是,铝镁合金也不是说,只有铝和镁,事实上,还含

宝马和奔驰的发动机技术都一样只是在个别排量上奔驰能比宝马好一点而已就比如说6缸发动机奔驰都是V6而宝马有个别车型配用的发动机是L6就发动机气缸排列规律与其动力的关系来看L6的那就肯定不如V6了可能这么

卡车的发动机缸体材料一般是铸铁的,轿车的发动机缸体材料一般是铸铝的.

你好,各有各的好处,这个在于个人.目前看5缸及以下都用L型排列,6缸及以上采用V型排列.至于好坏,只能说和发动机有关,4缸发动机如果用V型是可以的,但是缸数过少,在研发的时候造成成本过高、制造工艺的难

经济型轿车,小排量,排量0.8-3.0,发动机爆压相比大排量小,采用铝合金材质气缸体,重量较铸铁轻,比较好,也有采用铸铁缸体的,只是重量多了点,气缸盖一般都是铝的.大排量一般指3.0以上,发动机爆压比

几个品牌的发动机都是国内比较有名的,但是建议选择潍柴了!不用犹豫!

航模发动机分电动机,甲醇内燃机,汽油内燃机,涡喷发动机.如果算上火箭模型的话,还要加上固体火药发动机.电动机：电动机一般选用无刷电机,无刷电机相比有刷电机寿命更长性能更稳定.无刷电机型号的选择：无刷电

.兄弟想多了吧.第一中国的发动机现在还处于学习阶段.第二,发动机转速高没用,没那么好的零件材料支持的了.

当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种.在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分.　　从使用来看,铸铝缸体的优势就是重量轻,通过减轻重量实现省油.　　除了重量上的差别以外,在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸体也

汽车发动机对材料的强度要求很高,以往都是采用铸铁,但其重量太大．为了减重和加强散热,使用铝合金的发动机才应运而生．　　铝合金的主要优点是重量轻,散热性好,但制造成本高．把铝合金发动机看作高技术产品是有

整个题目的意思是,小型车占交通车辆率高于被追随率,而中型车却相反,问假设原因.A答案还隐含这个句子,中型车的车型使其车主在紧跟其他车行驶时,不能从其周围看到前面足够远从而增大与别的车的尾部相撞的可能性

先到百度文库,找一篇此类文档中文的,然后用有道翻译,或是谷歌在线翻译翻成英文,然后把英文放上面,中文放下面.希望可以帮到你.如果要找标准的PDF格式外文文献,可以在谷歌,用英文文献名+空格+PDF这样

铝的优势：当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种.在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分.近年来,随着汽车工业快速发展,轿车迅速进入普通百姓的生活,同时,车辆的节油性能逐渐受到重视.减轻发动机的重量,可以

航天飞机的发动机是火箭发动机自带液氢和液氧燃烧排出生成的水产生的反作用力推动航天飞机

目前市场上常见的护板主要有以下几类：　　一.硬塑、树脂保护板.　　价格较为便宜,生产工艺简单.对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微

但从材料角度讲全铝发动机好也是往后的发展趋势.他的特点是重量轻散热好以及容易加工各组件易磨合铸铁的呢,主要不好表现在重量上.但是发动机的好坏的判定标准,并不是以材质来判定的.而是以技术来判定的.所以不

油电混合发动机是不是真的比汽油发动机省油----一定是.是否油电混合发动机的凯美瑞维修费应比汽油的维修费应高,---一定是那是为什么---最简单讲：多了一套系统的维护费用

一般的设计是5米长,宽2.5米,和一些设计3米六米,但基本上2.5*5米