怎么算变位齿轮的齿顶圆半径

如果,仅仅是做齿轮范成原理实验,或做教具,可以“将标准齿轮的齿顶半径加移距值就行了”；如果,是齿轮设计计算,因为齿轮变位会产生中心距变动系数、齿高变动系数,实际齿顶圆直径,不是那样“加移距”的.再问：

在齿轮参数相同的情况下（齿数、模数、压力角）,标准齿轮和变位齿轮的渐开线是相同的.其不同之处是,正变位齿轮取用了渐开线靠上的部分（远离基圆中心方向）,渐开线更平直些；负变位齿轮取用了渐开线靠下的部分（

齿轮计算公式很多,可以参阅《机械设计手册》或《齿轮手册》.变位齿轮,是范成法加工齿轮刀具,在切削标准齿轮的位置,离近齿轮一段距离（负变位）,或远离齿轮一段距离（正变位）,所加工出来的齿轮.变位量=齿轮

压力角?这个从生产来说一般不会随便定压力角,工业用的20度的居多,不过如果需要,可以在机械设计手册查公式反算!

外啮合安中心距以齿数比例分配就是半径了,内啮合在处理上得这样想,二个半径相减是内啮合中心距,而半径之比又为齿数比,列个方程不是太难解的,然后自己总结出来.要注意的是行星轮在与太阳轮啮合和与内齿轮啮合时

分度圆压力角、模数是标准值；齿顶高系数、顶隙系数是标准值；分度圆齿厚与齿槽宽相等,这样的齿轮,是标准齿轮.分度圆齿厚与齿槽宽不相等,是变位齿轮.负变位齿轮,齿厚小于标准齿轮齿厚；正变位齿轮齿厚大于标准

这些内容机械书上都详细说的了在网上说不清楚,我也是这样学的

小齿轮（齿数少的）取正变位,大齿轮取负变位.高度变位时,小齿轮的变位系数等于大齿轮的变位系数,小齿轮的是正值、大齿轮的是负值.

上述参数,是无法准确计算变位系数的,需要实际齿厚尺寸.或者需要公法线长度尺寸,或者跨棒距尺寸.http://wenku.baidu.com/view/dfacebff910ef12d2af9e735.

依你所述,应该是齿轮测绘.需要测量跨3齿、跨4齿公法线长度尺寸,可以计算变位系数.（普通测量方法,螺旋角是测不准的）只有知道实际中心距和一对齿轮基本参数,才能确定是高度变位还是角变位.相关数据发上来,

你都有什么量棒直径尺寸呢?发上来帮你计算.最好直径系列多一些,好选用.再问：量棒直接没要求的。你能告诉我计算方法么？再答：经计算，如果齿轮压力角是20°的，量棒直径是9，则跨棒距是51.3826886

齿轮的变位系数的功用是：1.减小传动的结构尺寸.2.避免根切.3.提高齿面接触强度.4.提高齿面抗胶合耐磨损能力.5.配凑中心距.6.修复被磨损的旧齿轮..因此是根据你对齿轮用途不同而变化.这里给一个

不论齿轮是否变位,压力角不变,是标准值,一般都是20°压力角.再问：能具体说说测量的方法么？再答：1.测量相邻跨齿数的两个公法线长度尺寸；2.两个公法线尺寸相减，差值即为齿轮基节；3.基节Pb=πmc

曾经会这个.现在.差不多忘干净了你查查《齿轮加工工艺、质量检测与通用标准规范全书》这个变为系数好像是没有GB的,外国好像有,知道条件,也不能确定系数,只要保证设计的齿轮不根切就成.查下齿轮手册,汽车工

可以查的,这是经验,最好不要算

两种方法：1.齿轮的基圆直径,比啮合角的余弦.db/cosα'2.两个齿轮节圆半径和等于实际中心距；节圆半径比,等于齿数反比；列式可以计算.

测量两个相邻跨齿数的公法线长度尺寸W1和W2（跨齿数要适当、合理）；根据齿轮原理,W1-W2=Pb（基圆齿距）；Pb=πmcosα；将α=20,代入公式计算,计算结果靠近一个标准模数值,取标准模数；通

知道这个齿轮的公法线长度（或者,实际齿厚）,就可以计算变位系数.变位系数,与一对齿轮啮合参数有关,包括实际中心距.再问：那请你把公式发给我一下是用实际齿厚的公式谢谢你了再答：实际齿厚S=（π/2+2X

变位齿轮是通过改变标准刀具对齿轮毛坯的径向位置或改变标准刀具的齿槽宽切制出的齿形为非标准渐开线齿形的齿轮.径向变位齿轮与标准齿轮相比,其模数、齿数、分度圆和基圆均无变化；但是正变位时分度圆齿厚增大,齿

这个计算公式,是齿轮齿数是Z的时候,不发生根切的最小变位系数.（正常齿制）从公式看,当齿轮齿数小于17齿以后,必须正变位才能避免根切的.