摩托车6v改12v方法

把音响的四个二极管拆掉,看到那两个大电容,它们是串连的,电容正的一端接正+12V（它正常对地是12V）,电容相连的两极是地0V（这个地很重要）,另一个电容的负接负极-12V（正常时它对地是12V）,现

12V的充电器给12V电瓶充电,要注意两个问题,一个是要用万用表量一下充电器电压,要在13~15V,低于13V充不进去,或者电流小,高于15V要限流.另外还应串联一个电流,检查充电电流,不要计其大于1

改变压器次级圈数.不过如果是15.5v的空载应该没问题.加上负载电压会下降.一般12v充电14.8v内肯定没问题.你这个问题也不大了.你加负载看看电压多少.再问：我的加负载，只有12.8V

4007做整流不行电流太小了最低也要用5408还有你那个变压器做充电器电压稍微低了点充电平最好别用滤波电容你测一下变压器12v输出端是不是能达到交流14-16v如果能那就可以用最好加限流电阻能够更好的

完全可以他们电压一样,不同的是电容量不一样,区别就是充电时间长短不一样而已.你充电器电流多大的?

串电阻是比较简单易行的办法了算算你那串LED的电阻,就能算出要串多大的电阻了,不高兴算的就慢慢试一下,反正差不多就行

输出电压6.3和36都不合适啊.相差太大了.6.3肯定不能用,如果用36v输出的话,给12v充.要降压降好多.降20v的电压,需要损耗很多.十分不推荐这么干.买个12v充电机吧.

如果做简易型的充电器,你可以搞一套整流、滤波、稳压电路,充电电压设定在13.8V,要自己控制充电时间.好的充电器,不是这样一个简单的直流电源,它要有一套充电管理电路,这样才有利于延长电瓶的寿命.从你问

具体问题具体分析,最简单的办法是用12V的稳压,但是输出电流小,带载能力差.你可以考虑用7812输出12V,这样输出电流比较大.具体到网上查7812的应用.

12V变压器做摩托车充电器,变压器功率不能太小,大概65W左右不要低于50W,不是所有12V变压器都可以对摩托车电池充电,变压器功率过低容易烧毁,楼主也没有提到该12V变压器功率有多大,另外你想需要快

你12V的是交流还是直流?电流多少能点亮?如果改直流的话,那要重做镇流器,让镇流器有变换频率的能力,否则激发不出来紫外线的,节能灯也就亮不了了.

是彩灯串吗的话,根据串联数量估算一下每个灯的电压,把串联改成串并混联,不过比较麻烦,不如重新买；单个灯的话,要么配逆变器,要么换灯

花20元钱买个降压板就可以

要先测量原来电路板整流后的直流电压是多少伏?如果是12V,或略高于12V,才能改装.如果功放板是12V的工作电压,应该把变压器次级与线路板断开,把整流二极管也断开.一般家用音响的功放,不适合车用.因为

当然了你要知道功率的计算公式是：P（功率）=U（电压）I（电流）在P不变的情况下U（电压）升高,你说I（电流）能不变小吗?

不能直接用,速度快不易控制,而且易烧内部电路.另外不建议用摩托车电瓶,推荐用电动车电瓶.电瓶可以改,有两种方案,一种是使用DC转换器,将12V输出转换成6V输出.另一种是直接改电瓶,可以将12V电瓶改

你是吧24V/220变为12V/220的吧,而不是12V/22V这样的改动相对还是比较容易的,你只需要改一下欠压启动电路的阻值,应该就可以正常工作了当然不改变压器,性能肯定不会是最佳的,但功能肯定是可

直流12V变5V,最为简单的就是采用三端稳压器7805,比较方便,器件也比较便宜.若采用DC/DC直流电源变换器,最主要的好处是12V和5V两侧是可以彼此隔离的,变换效率也比较高,价格相比三端稳压器也

一个LED串200Ω的电阻就可以了,注意LED是非线性元件,必须串限流电阻,3V是导通电压,低于3V就不亮,所以不要简单的象灯泡串联那样理解.如果两个LED串联不接电阻的话,电瓶充满电大于6VLED能

可以改,但要先做以下工作：1、计算带载时的功率,一般以最大不失真输出电压与喇叭阻抗计算.这样就可以得到220～12V的变压器需要的功率,在刺激除上乘以0.5～1倍,保证电源有足够的余量.2、根据功率大