美利达自行车滑行时后轮有异响是什么原因

“设轮与地面接触处光滑,则轮应顺时针转动,说明轮有相对地面向后转动的趋势”,注意：这句话的意思是说：如果后轮与地面这间没有磨擦力,则后轮应顺时针转动,后轮与地面接触的部分相对地面是在向后运动,当然,由

前轮后,后轮前再问：为什么再答：平衡力两个力相反

前轮向后,因为前轮可以看成一个物体被推向前后轮向前,因为后轮是轴承带动,取后轮一个点,这个点向后运动,所以摩擦力向前注意后轮和前轮的摩擦性质不一样不能用同一种方法分析后轮和前轮的摩擦性质不一样前轮如果

前轮摩擦力向后,后轮摩擦力向前

不是新车也有的.自行车的后花鼓,分卡飞和旋飞的结构形式绝大部分都是旋飞的（卡飞的一般是3000块钱以上的车）,在不是主动前行的时候就会发出嘀嘀嘀的声音

自行车在车轮与路面的接触处存在着摩擦力,但前后轮的摩擦力所起的作用是不同的.自行车通过转盘把转动传递给后轮,它使后轮顺时针方向转动.如果后轮与路面间无摩擦力的话,就如同后轮被悬空托起,只是空转而不产生

自行车后轮轴上有一只顺止轮.正常骑行时,此轮的内外圈同时转动,没有声音,当脚踏静止时,此轮的外圈和链条一同静止不动,这样,此轮的内圈和轴一起转动,但外圈静止,这样此轮内外圈之间的弹性挡块就会在锯齿形的

先给你纠正下,前面的叫牙盘,后面的叫飞,（骑车时要记住不能前大后小,因为链条拉扯空间太大容易损坏链条）

这个问题很简单的匀速前进时,因为有地面的摩擦力,故一定有人对自行车的力.一般自行车都是后轮是主动轮,前轮是从动轮.所以后轮应该是向顺时针转动,此时如果没有地面向前的摩擦力,那么自行车是不动的.所以后轮

自行车靠惯性前进时,后轮受到摩擦力的方向与自行车前进方向相反,前后轮受到摩擦力都一样方向再问：why?再答：靠惯性前进这个追问，我没回答好，我再说说吧。物理要经常换个角度思考问题，像这两个回答“所以没

自行车滑行时,前后轮都是与地面摩擦,相对运动都是向前,所以两个轮子受到的摩擦力是向后,自行车时减速的.轮胎转动,但是轮胎对于地面的摩擦力却是向前的（因为滑行时,自行车没有了前进的动力,甚至开始刹闸了）

推自行车的时候,前轮和后轮的摩擦力是均是向后的.骑自行车的时候,前轮的摩擦力向后,后轮的摩擦力向前.

我这问题要看问的人专业不专业了,后轮是固定在后轴上的,后轴上套着飞轮,飞轮上是链条,要看他所说的后轮包括什么了.如果连飞轮都算上的,提供动能的就是链条,另外就是地面的摩擦力了,在刹车的时候,闸皮还会有

举例说明一下：前盘32,后齿轮16,齿比为2：1,前盘旋转一周为32齿,后齿轮却要旋转两次即16*2=32才完成前盘的一个周期；又比如前盘42,后齿轮为14,齿比为3：1,那么如前面所说的,前盘完成一

骑自行车时,通过链条带动后轮,后轮是动力轮,受到地面向前的动力.也可理解为,后轮转动,地面为了“阻碍”转动,给后轮一个向前的动力.推自行车时,前后轮都是阻力轮,受到地面向后的阻力.也可理解为,手推车,

1,车轮逆时针还是顺时针转取决于你从哪一面去看自行车.2,后轮为自行车前进提供动力,具体来说就是地面给它的向前的摩擦力.3,你分析的不是后车轮,而是车轮与地面接触的那一点,因为在转动,所以相对地面来说

自行车从坡上下滑，克服摩擦力做功，机械能转化为内能，据选项可知，小华认为自行车滑行距离跟车的质量、车轮与路面间的摩擦力、斜坡高度、骑车人重心的改变有关：A、当其他因素相同时，自行车的质量越大，自行车的

骑车时：不论上下坡蹬时受到摩擦力方向：前轮向后,后轮向前不蹬时受到摩擦力方向：都向后推车时：摩擦力方向都向后

后轮有飞轮（棘轮）,内部结构比前轮复杂,阻力较大.后轮轴承螺母拧紧对后轮没有影响,很确定.

因为自行车是后轮驱动,所以后轮磨损比前轮严重,如果前后轮大小一样最好定期交换前后轮外胎,这样可以增长使用寿命