飞机的尾气怎么形成的
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 10:33:52
飞机起飞,是靠发动机的后推力量,加上机翼的上下弧度不一样,从而在发动机推进的过程中,由于上下机翼的弧度不一样,造成了空气流动的速度不一样,也就产生了上升的力量,而可以通过调节飞机的襟翼等来控制上下空气
气体出口就在引擎后部,喷气式飞机靠喷射的气体推动前进.喷气式客机引擎一般位于机翼下或机尾,一般战斗机引擎位于机尾,进气口在机身下侧或两侧.涡桨发动机的飞机排气口也在引擎后部附近,不同的是它是靠螺旋桨的
汽车尾气的排放,工厂废气的排放,以及生活用煤都会产生酸雨,随着工业发展,工厂废气及汽车尾气的排放都不能忽视.
机翼的形状是上凸下平.使得机翼上下空气流速不一样.造成了压力差.使飞机获得一个向上的力.
高压转子排气可能有至少五百多度
目前还没有这个技术!
不知道你所说的试验箱是什么,可把尾气通过风机抽吸通过洗涤塔用碱液喷淋吸收!
飞机使用的涡轮发动机所排出的高温高压高速燃气
侧身高速转弯是机翼对空气大量做功,以便能做高速机动.这些功作用在空气中时表现就是压缩空气,这时空气中的水蒸气被凝结出来形成白色的烟雾.在高空气湿度的地方,如下垫面等就容易出现这种现象.而像高冷地区出现
飞机不像汽车,汽车烧的是汽油和柴油,飞机烧的是煤油,煤油燃烧后,放射出来的气体是汽油,柴油放射物的100倍,密度也是汽油柴油的100倍,所以,煤油放射出来的气体与大气密度融合,所以出现云朵似的物体.还
不同的气体进行不同的处理,如果是酸性气体用碱液中和如果是碱性气体就用酸液中和如果无酸碱性,像CO这样的,可以通过点燃等方法处理具体的要根据其性质来确定
a通过控制垃圾焚烧过程的温度及停留时间;b烟气迅速降到350度一下(防止多氯联仿重新合成)c尾气通过喷洒活性炭吸收(目前广泛应用)
所有飞机的机翼上方和高速飞机的后部都是低压区,低压使空气中的水分迅速蒸发、凝结形成肉眼可见的小水滴,最终形成了一条白线.如果空气很干燥就不会有.
沸腾炉炉气成分SO2,杂质:O2、N2、水蒸气、矿尘、含砷和硒的化合物吸收塔尾气是未完全吸收的SO3,SO3与空气中水蒸气反应形成硫酸酸雾
你是指的烟气吗?大概140度左右吧,记不太清楚了,以前是学这个专业的
不是的,虽然飞机的尾气也能产生污染,但要和其他的污染源相比还是不大的,最大的污染源是生产和生活中煅烧石油产品和煤碳产生的氧化碳及沙漠化产生的浮尘.
飞机的燃料是低聚链烃,又叫航空煤油,它是一种很轻的,介于气体和液体之间的燃料,他的成分是C(m)H(n),其中H原子占到80%以上,这东西燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO(2)的气体混合物
制造过程飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程.飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等
飞机的燃料事低聚链烃,又叫航空煤油,他是一种很轻的,介于气体和液体之间的燃料,他的成分是C(m)H(n),其中H原子占到80%以上,这东西燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO(2)的气体混合物
我们国家的油质量目前跟不上,另外,最主要的是疏通交通,交通一拥堵,汽车在路上待的时间就长,排放出来的都是污染物,比原来可能要增加几倍,甚至十几倍.车载ZRA净化空气,可有效的改善车内的空气