验算小链轮包角-搜答案-大师作文网

小链轮不能过小,过小后首先会根切,再者（1）相对转角过大,减少链寿命；（2）进入和始出啮合时,轮齿受力过大,出现动载荷.但也不能太多,否则就会容易拖链,造成啮合不够准确.

360°×48/20=864°

包拯的小故事

有一次,有两个妇人为一个小孩而闹上公堂,包拯判定两人一人拉小孩的一只手,谁拉赢了,那小孩就是谁的,在经过一番拉扯之后,其中一位妇人含着泪,先放了手,于是包拯把孩子判给了这个妇人.包拯说:"没有谁会忍心

是有60度的吧

所谓发展,就是有进步的,有收获的,有好处的,灵活机动性强的预案,方案,方法,思路,计划等!

问的是飞轮是吗?飞轮的话8速与9速最小齿轮一般都是11齿的.9速肯定比8速要好,9速并不是单纯的多了个飞轮片,其飞轮个片的齿数和牙盘齿数也发生了变化,踏平能更加趋于合理.

假设小轮有n个齿由题可得,车轮周长=60πcm=0.6πm,每分钟圈数=200÷0.6π（同时这也是小轮圈数）所以大轮圈数=n/24×（200÷0.6π）≈5n

杠杆原理.主动力的力臂是飞轮的半径,阻力的力臂是链轮的半径主动力F1R1=F2R2阻力一定是,主动力要更大才能提供所需的动力.

MymotherwanttoteachmehowtoPacktheZongzi,givingmesomemeat,riceandleaves.Theprocessissocomplicatedthat

蹬100圈链轮通过了4200个齿相对应飞轮也通过了4200个齿所以飞轮通过了4200/14=300圈直径是0.6米那么周长是π×0.6300×π×0.6=180π就是前进的距离约等于565.5米

包角越大带和带轮的接触面积上产生的总摩擦力就越大,也就是产生的有效拉力越大,所以包角越大传动能力也就越高,验算小带轮的包角就是为了防止由于小带轮和皮带的包角过小,导致皮带打滑,影响传动.

自行车大链轮和小链轮是通过链条连接的===>它们在相同时间内通过的链条长度相同===>它们线速度相等当大链轮转过一周时,大链轮转过48个齿,===>小链轮转过48个齿===>小链轮转过的角度是(48/

360度*48/20=864度,如果只看最终结果就是864-720=144度.

360°×48÷20=864°.如果规定了正方向,还可以是-864°.再问：那这道题没有规定，不是应该有两个答案吗再答：一般说来没有规定，转动的角度就是一个正值。再问：就是约定俗成的？别的题也这样处理

先求出车轮滚一圈的周长,2πR=π*711.2=2.23m1000÷2.2=460圈,车轮转460,大轮转230.升速传动,是为了脚不用踩那么多吧,这样效率高一点.也可以采用带传动,但是效率下降.

因为速比关系,小轮的运行频率高于大轮的速比Z的倍数,同时力矩与直径又有反比,小轮受力大频率高,材质性能当然要选择的高,否则小轮磨损损坏会比大轮快的多.

一个轮就是360度啦,分成48个齿,每个齿就是360/48度啦；分成20个齿,每个齿就是360/20度啦,大轮和小轮转过的齿数是一样的啦,大轮转一周48个齿,小轮就是（360/20）X48度啦,完啦

第一个问题是没有答案的,不同的车可能不一样!你也可以数一数大小齿轮的齿口数!比如大轮有a个齿口,小轮有b个,那你蹬一圈后轮转a/b圈!至于把大小轮换一下那很好想象!你用吃奶的劲蹬,车也跑不快!

个人观点是认为考虑偶偏是因为施工中的施工荷载,例如施工材料堆积等等,所以层间位移角验算不需要考虑偶然偏心.

24÷8=3200÷（0.6x3.14）÷3≈35圈