大师作文网由于找不到答案现在跪求各位明天之前务必得到答案刚注册帐号就20分全送出去 电厂主要热力设备及基本功能 和 循环流化床锅炉
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/12 23:32:22
由于找不到答案现在跪求各位明天之前务必得到答案刚注册帐号就20分全送出去 电厂主要热力设备及基本功能 和 循环流化床锅炉的基本概念!
火电厂主要设备包括：
一次风机：干燥燃料,将燃料送入炉膛,一般采用离心式风机.
送风机：克服空气预热器、风道、燃烧器阻力,输送燃烧风,维持燃料充分燃烧.
引风机：将烟气排除,维持炉膛压力,形成流动烟气,完成烟气及空气的热交换.
磨煤机：将原煤磨成需要细度的煤粉,完成粗细粉分离及干燥.
空预器：空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置.提高锅炉效率,提高燃烧空气温度,减少燃料不完全燃烧热损失.空预器分为导热式和回转式.回转式是将烟气热量传导给蓄热元件,蓄热元件将热量传导给一、二次风,回转式空气预热器的漏风系数在8～10％.
炉水循环泵：建立和维持锅炉内部介质的循环,完成介质循环加热的过程.
燃烧器：将携带煤粉的一次风和助燃的二次风送入炉膛,并组织一定的气流结构,使煤粉能迅速稳定的着火,同时使煤粉和空气合理混合,达到煤粉在炉内迅速完全燃烧.煤粉燃烧器可分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类.
汽轮机本体
汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本部分,即汽轮机本身.它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组.汽轮机本体由固定部分（静子）和转动部分（转子）组成.固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等.转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等.固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分.汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳.汽轮机本体还设有汽封系统.
汽轮机：汽轮机是一种将蒸汽的热势能转换成机械能的旋转原动机.分冲动式和反动式汽轮机.
给水泵：将除氧水箱的凝结水通过给水泵提高压力,经过高压加热器加热后,输送到锅炉省煤器入口,作为锅炉主给水.
高低压加热器：利用汽轮机抽汽,对给水、凝结水进行加热,其目的是提高整个热力系统经济性.
除氧器：除去锅炉给水中的各种气体,主要是水中的游离氧.
凝汽器：使汽轮机排汽口形成最佳真空,使工质膨胀到最低压力,尽可能多地将蒸汽热能转换为机械能,将乏汽凝结成水.
凝结泵：将凝汽器的凝结水通过各级低压加热器补充到除氧器.
油系统设备：一是为汽轮机的调节和保护系统提供工作用油,二是向汽轮机和发电机的各轴承供应大量的润滑油和冷却油.主要设备包括主油箱、主油泵、交直流油泵、冷油器、油净化装置等.
在发电厂中,同步发电机是将机械能转变成电能的唯一电气设备.因而将一次能源（水力、煤、 油、风力、原子能等）转换为二次能源的发电机,现在几乎都是采用三相交流同步发电机.在发电厂中的交流同步发电机,电枢是静止的,磁极由原动机拖动旋转.其励磁方式为发电机的励磁线圈FLQ（即转子绕组）由同轴的并激直流励磁机经电刷及滑环来供电.同步发电机由定子（固定部分）和转子（转动部分）两部分组成.定子由定子铁心、定子线圈、机座、端盖、风道等组成.定子铁心和线圈是磁和电通过的部分,其他部分起着固定、支持和冷却的作用.
转子由转子本体、护环、心环、转子线圈、滑环、同轴激磁机电枢组成.
主变压器：利用电磁感应原理,可以把一种电压的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电的一种设备.
6KV、380V配电装置：完成电能分配,控制设备的装置.
电机：将电能转换成机械能或将机械能转换成电能的电能转换器.
蓄电池：指放电后经充电能复原继续使用的化学电池.在供电系统中,过去多用铅酸蓄电池,现多采用镉镍蓄电池
控制盘：有独立的支架,支架上有金属或绝缘底板或横梁,各种电子器件和电器元件安装在底板或横梁上的一种屏式的电控设备.
循环流化床锅炉
锅炉采用单锅筒,自然循环方式,总体上分为前部及尾部两个竖井.前部竖井为总吊结构,四周有膜式水冷壁组成.自下而上,依次为一次风室、浓相床、悬浮段、蒸发管、高温过热器、低温过热器及高温省煤器.尾部竖井采用支撑结构,由上而下布置低温省煤器及管式空气预热器.两竖井之间由立式旋风分离器相连通,分离器下部联接回送装置及灰冷却器.燃烧室及分离器内部均设有防磨内衬,前部竖井用敖管炉墙,外置金属护板,尾部竖井用轻型炉墙,由八根钢柱承受锅炉全部重量.
锅炉采用床下点火（油或煤气）,分级燃烧,一次风率占50—60%飞灰循环为低倍率,中温分离灰渣排放采用干式,分别由水冷螺旋出渣机、灰冷却器及除尘器灰斗排出.炉膛是保证燃料充分燃烧的关键,采用湍流床,使得流化速度在3.5—4.5m/s,并设计适当的炉膛截面,在炉膛膜式壁管上铺设薄内衬（高铝质砖）,即使锅炉燃烧用不同燃料时,燃烧效率也可保持在98—99%以上.
分离器入口烟温在450度左右,旋风筒内径较小,结构简化,筒内仅需一层薄薄的防磨内衬（氮化硅砖）.其使用寿命较长.循环倍率为10—15左右.
循环灰输送系统主要由回料管、回送装置,溢流管及灰冷却器等几部分组成.
床温控制系统的调节过程是自动的.在整个负荷变化范围内始终保持浓相床床温860度的恒定值,这个值是最佳的脱硫温度.当自控制不投入时,靠手动也能维持恒定的温床.
保护环境,节约能源是各个国家长期发展首要考虑的问题,循环流化床锅炉正是基于这一点而发展起来,其高可靠性,高稳定性,高可利用率.最佳的环保特性以及广泛的燃料适应性,越来越受到广泛关注,完全适合我国国情及发展优势.
一次风机：干燥燃料,将燃料送入炉膛,一般采用离心式风机.
送风机：克服空气预热器、风道、燃烧器阻力,输送燃烧风,维持燃料充分燃烧.
引风机：将烟气排除,维持炉膛压力,形成流动烟气,完成烟气及空气的热交换.
磨煤机：将原煤磨成需要细度的煤粉,完成粗细粉分离及干燥.
空预器：空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热燃烧所需空气的一种热交换装置.提高锅炉效率,提高燃烧空气温度,减少燃料不完全燃烧热损失.空预器分为导热式和回转式.回转式是将烟气热量传导给蓄热元件,蓄热元件将热量传导给一、二次风,回转式空气预热器的漏风系数在8～10％.
炉水循环泵：建立和维持锅炉内部介质的循环,完成介质循环加热的过程.
燃烧器：将携带煤粉的一次风和助燃的二次风送入炉膛,并组织一定的气流结构,使煤粉能迅速稳定的着火,同时使煤粉和空气合理混合,达到煤粉在炉内迅速完全燃烧.煤粉燃烧器可分为直流燃烧器和旋流燃烧器两大类.
汽轮机本体
汽轮机本体是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本部分,即汽轮机本身.它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组.汽轮机本体由固定部分（静子）和转动部分（转子）组成.固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等.转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等.固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分.汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳.汽轮机本体还设有汽封系统.
汽轮机：汽轮机是一种将蒸汽的热势能转换成机械能的旋转原动机.分冲动式和反动式汽轮机.
给水泵：将除氧水箱的凝结水通过给水泵提高压力,经过高压加热器加热后,输送到锅炉省煤器入口,作为锅炉主给水.
高低压加热器：利用汽轮机抽汽,对给水、凝结水进行加热,其目的是提高整个热力系统经济性.
除氧器：除去锅炉给水中的各种气体,主要是水中的游离氧.
凝汽器：使汽轮机排汽口形成最佳真空,使工质膨胀到最低压力,尽可能多地将蒸汽热能转换为机械能,将乏汽凝结成水.
凝结泵：将凝汽器的凝结水通过各级低压加热器补充到除氧器.
油系统设备：一是为汽轮机的调节和保护系统提供工作用油,二是向汽轮机和发电机的各轴承供应大量的润滑油和冷却油.主要设备包括主油箱、主油泵、交直流油泵、冷油器、油净化装置等.
在发电厂中,同步发电机是将机械能转变成电能的唯一电气设备.因而将一次能源（水力、煤、 油、风力、原子能等）转换为二次能源的发电机,现在几乎都是采用三相交流同步发电机.在发电厂中的交流同步发电机,电枢是静止的,磁极由原动机拖动旋转.其励磁方式为发电机的励磁线圈FLQ（即转子绕组）由同轴的并激直流励磁机经电刷及滑环来供电.同步发电机由定子（固定部分）和转子（转动部分）两部分组成.定子由定子铁心、定子线圈、机座、端盖、风道等组成.定子铁心和线圈是磁和电通过的部分,其他部分起着固定、支持和冷却的作用.
转子由转子本体、护环、心环、转子线圈、滑环、同轴激磁机电枢组成.
主变压器：利用电磁感应原理,可以把一种电压的交流电能转换成同频率的另一种电压等级的交流电的一种设备.
6KV、380V配电装置：完成电能分配,控制设备的装置.
电机：将电能转换成机械能或将机械能转换成电能的电能转换器.
蓄电池：指放电后经充电能复原继续使用的化学电池.在供电系统中,过去多用铅酸蓄电池,现多采用镉镍蓄电池
控制盘：有独立的支架,支架上有金属或绝缘底板或横梁,各种电子器件和电器元件安装在底板或横梁上的一种屏式的电控设备.
循环流化床锅炉
锅炉采用单锅筒,自然循环方式,总体上分为前部及尾部两个竖井.前部竖井为总吊结构,四周有膜式水冷壁组成.自下而上,依次为一次风室、浓相床、悬浮段、蒸发管、高温过热器、低温过热器及高温省煤器.尾部竖井采用支撑结构,由上而下布置低温省煤器及管式空气预热器.两竖井之间由立式旋风分离器相连通,分离器下部联接回送装置及灰冷却器.燃烧室及分离器内部均设有防磨内衬,前部竖井用敖管炉墙,外置金属护板,尾部竖井用轻型炉墙,由八根钢柱承受锅炉全部重量.
锅炉采用床下点火（油或煤气）,分级燃烧,一次风率占50—60%飞灰循环为低倍率,中温分离灰渣排放采用干式,分别由水冷螺旋出渣机、灰冷却器及除尘器灰斗排出.炉膛是保证燃料充分燃烧的关键,采用湍流床,使得流化速度在3.5—4.5m/s,并设计适当的炉膛截面,在炉膛膜式壁管上铺设薄内衬（高铝质砖）,即使锅炉燃烧用不同燃料时,燃烧效率也可保持在98—99%以上.
分离器入口烟温在450度左右,旋风筒内径较小,结构简化,筒内仅需一层薄薄的防磨内衬（氮化硅砖）.其使用寿命较长.循环倍率为10—15左右.
循环灰输送系统主要由回料管、回送装置,溢流管及灰冷却器等几部分组成.
床温控制系统的调节过程是自动的.在整个负荷变化范围内始终保持浓相床床温860度的恒定值,这个值是最佳的脱硫温度.当自控制不投入时,靠手动也能维持恒定的温床.
保护环境,节约能源是各个国家长期发展首要考虑的问题,循环流化床锅炉正是基于这一点而发展起来,其高可靠性,高稳定性,高可利用率.最佳的环保特性以及广泛的燃料适应性,越来越受到广泛关注,完全适合我国国情及发展优势.