气缸元件的气缸,改变进出口气管的大小为什么不会减压,与减压阀原理不相同吗
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/11 06:40:47
气缸元件的气缸,改变进出口气管的大小为什么不会减压,与减压阀原理不相同吗
在液压系统里,"在回路中仅有节流阀而没有与之并联的溢流阀,如图5-30(b)所示,则节流阀就起不到调节流量的作用.液压泵输出的液压油全部经节流阀进入液压缸.改变节流阀节流口的大小,只是改变液流流经节流阀的压力降.节流口小,流速快;节流口大,流速慢,而总的流量是不变的,因此液压缸的运动速度不变.所以,节流元件用来调节流量是有条件的,"我想问的是液压减压阀也是靠改变流通截面来改变压力的,流通截面变小压力变大流量又增大了.不是自相矛盾吗.
在液压系统里,"在回路中仅有节流阀而没有与之并联的溢流阀,如图5-30(b)所示,则节流阀就起不到调节流量的作用.液压泵输出的液压油全部经节流阀进入液压缸.改变节流阀节流口的大小,只是改变液流流经节流阀的压力降.节流口小,流速快;节流口大,流速慢,而总的流量是不变的,因此液压缸的运动速度不变.所以,节流元件用来调节流量是有条件的,"我想问的是液压减压阀也是靠改变流通截面来改变压力的,流通截面变小压力变大流量又增大了.不是自相矛盾吗.
因为气压大小跟进出口气管大小没有关系,进出口气管的大小对气体流通量有一定影响,但没有可调节的功能.
为了达到可控目的,在汽缸的使用上,通常是在汽缸阀门(手转阀,电磁阀等)上端,安装调压阀,这可以很方便的调节气压大小,而且,还在汽缸进出口安装至少一个节流阀,这可以很方便的调节气体流通量的大小.
调压阀和节流阀都是很常用的气动元件,一般出售气动元件的商店都有.
为了达到可控目的,在汽缸的使用上,通常是在汽缸阀门(手转阀,电磁阀等)上端,安装调压阀,这可以很方便的调节气压大小,而且,还在汽缸进出口安装至少一个节流阀,这可以很方便的调节气体流通量的大小.
调压阀和节流阀都是很常用的气动元件,一般出售气动元件的商店都有.
气缸元件的气缸,改变进出口气管的大小为什么不会减压,与减压阀原理不相同吗
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