英语翻译GOOD DAY,VERY SORRY FOR SOME MIS-TYPE,NOW REVISED FULL T

英语翻译
GOOD DAY,VERY SORRY FOR SOME MIS-TYPE,NOW REVISED FULL TERM AS FOLLOWS:
1Chrs:pls adv chrs full name/back ground and recently fixture note for owrs reference.
2.OWRS:MET OCEAN COMPANY LIMITED
Owrs:met ocean company limited
3.Performing vessel:MV vinalines green/sub vessel particulars sdbc panama flag nkk class blt 1997 in oshima summer DWT47,27MT on 11.788M draft
GRT/NRT:25939/16173
LOA/BEAM:185.73M/ 30.95M
5HO/5HA
GRAIN/BALE CAPACITY:59,387CBM/58,239CBM
TPC:50.72MT
GEARS:4X30MT + 4X12CBM GRABS (CGO SF SHOULD NOT BE LESS THAN 0.40CBM/MT)
LADEN:ABT 13.00K ON ABT 27.50MT IFO 380CST + 0.10MT MDO
BALLAST:ABT 13.50K ON ABT 27.10MT IFO 380CST + 0.10MT MDO
IN PORT:
IDLE:ABT 1MT IFO + 0.2MT MDO + 1.7MT IFO
WORKING (CRANES ONLY):ABT 3.20MT MDO + 1.7MT IFO
Working(cranes only):
WORKING (CRANES&GRABS):ABT 4MT MDO + 1.7MT IFO
ADA WOG
4.CARGO QTTY:50000MTS /10PCT MOLOO
5.LYCN:20TH -30TH JAN 2010
6.L/D PORTS:1SBP,IBT,INDONESIA / 1SBP,GUANGZHOU,XIJI,CHINA
7.L/D RATES:25000MTS/12000MTS PWWD SHINC
8.FRT RATE:16.00USD PMT FIOST BSS 1/1
9.Deposit:30PCT of ocean frt TB paid to owrs nominated bank acct within three banking days after signing this fixture note
10.Full freight TB deducted the above said deposit money shall be remitted to the owner’s nominated account after completion of loading signing/releasing bills of lading,but always before breaking bulks

很抱歉有一些打印错误,新修订的全部条款如下：
　　1.租家：请告知租家的全名、背景及最近的订租确认书,提交船东参考.
　　2.船东：met ocean 有限公司
　　3.船舶描述：vinalines green号货轮,是一层舱散货船,挂巴拿马国旗,日本船级社船级,1997年在大岛建造,夏季载重4727吨（这里肯定写错了,绝不可能是这么小的载重）,最大吃水11.788米.
　　总吨/净吨：25939/16173
　　总长/型宽：185.73米/30.95米
　　5舱5口
　　散/包装舱容：59387立方米/58239立方米
　　每吃水一厘米所装载的货物吨数：50.72吨
　　有4个30吨的起重机和4个12立方米的抓斗（货物的记载因数不应小于0.4）
　　载货状态下：13节航速,大约每天耗27.5吨380号燃油和0.1吨MDO型柴油.
　　压载状态下：13.5节航速,大约每天耗27.1吨380号燃油和0.1吨MDO型柴油.
　　在港：耗1吨燃油加0.2吨柴油加1.7吨燃油（不同设备需要）
　　每天耗1吨燃油加
　　装下作业下：如果只用起重机,则耗约3.2吨柴油和1.7吨燃油
　　如果其中集合抓斗都使用,则耗约4吨柴油和1.7吨燃油
　　以上所述不能保证全部正确.
　　4.货物数量：50000吨/10件,溢短装选择权在船东一方
　　5.受载期：2010年1月20-30日
　　6.装卸港：印尼ibt（我也不知道这是哪一个港口）港一个安全泊位/中国广州xiji港一个安全泊位
　　7.装卸率：装率25000吨一天,斜率12000吨一天,每晴天工作日作业,周日和节假日包括在内.
　　8.运费率：每吨16美金,船东不负责装卸理平,基于一个装港一个卸港.
　　9.保证金：签署本合同后三个银行工作日内将运费的30%支付到船东制定的银行账户.
　　10.全部运费,扣除上述保证金后,根据签发的提单在装完货后支付到船东指定账户,但应在卸货前支付.