发动机启动电机软启动诸位大侠,谁能帮忙解释一下发动机的启动电机软启动和硬启动的区别及各自的特点.

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/11 13:29:15

发动机启动电机软启动
诸位大侠,谁能帮忙解释一下发动机的启动电机软启动和硬启动的区别及各自的特点.

直接启动就是硬启动了,硬启动（直接启动）的启动电流是电机额定电流的3-7倍.直接启动（硬启动）时,这种超过了电机额定电流的情况,给电机本身的制作工艺、结构都带来了许多受到制约的问题.硬启动突如其来的过载5-6倍的启动电流所带给电机的启动冲击转矩,会把电机轴扭断的.这就是电机轴为何设计得很粗的原因之一呀.对于小功率的电机,直接启动尽管电流很大,启动时的冲击转矩对电机而言很大,但对机械的强度抗冲击性还是可以承受的.对于大功率的电机就有问题了,启动时所造成的过载冲击,机、电的强度与容量设计都是很棘手的.而且造成很大的附加成本.
软启动顾名思义,就是不直接启动,而是慢慢的、一点一点的启动.比如在电机的输入端一点一点地把电压从0升高到额定电压,频率由0渐渐的变化到额定频率,这样电机在启动过程中的启动电流,就由过去不可控的过载冲击电流变成为可控的、可根据需要调解大小的启动电流.电机启动的全过程都不存在冲击转矩,而是平滑的启动运行.这就是所谓的电动机的软启动.
现在的软启动有两种做法,一种是采用专门的软启动器实现软启动；一种是采用变频器控制实现软启动.而传统的软启动的老办法已经很少有人在用了.
所以变频启动也可以说是一种软启动,只是变频应用的太广了,还可以在电机正常动行时调频,就把分出来了.

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