汽车外壳接地原理我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/18 09:01:51
汽车外壳接地原理
我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝缘体吗?
我记得现在汽车外壳作为负极,我可否理解外壳就是接地,那么外壳接地是通过轮胎传到电到大地去的吗?轮胎不是绝缘体吗?
负极并不意味着接地,可以浮地,就是不接地,轮胎是不导电的,不能通过轮胎接地,有些特种车辆,为防止静电,用一根铁链拖在地上,作为静电释放回路,防止静电聚集引起危险.
再问: 汽车外壳用到了浮地技术?我刚才百度浮地发现是个复杂的概念。我现在就想知道我们平时的车辆,不是用铁链托在地上的车如何处理外壳的静电,是不是静电可以忽略,因为不会对人体造成伤害?但毕竟还是有静电的,也会形成个极其微小的电压?
再答: 50V以下的电压都是安全电压,静电产生的电压虽然可能很高,就像冬天脱化纤衣服啪啪放电一样,但电流不大,不足以伤害人体,可以忽略。
再问: 汽车外壳用到了浮地技术?我刚才百度浮地发现是个复杂的概念。我现在就想知道我们平时的车辆,不是用铁链托在地上的车如何处理外壳的静电,是不是静电可以忽略,因为不会对人体造成伤害?但毕竟还是有静电的,也会形成个极其微小的电压?
再答: 50V以下的电压都是安全电压,静电产生的电压虽然可能很高,就像冬天脱化纤衣服啪啪放电一样,但电流不大,不足以伤害人体,可以忽略。
电器外壳通过接地线连接大地,是接地. 那么为什么人站在大地上触摸火线就会被电到呢,我是想电通过
外壳的接地为什么不能和低压线路零电位接地是同一接地点.外壳不带电,只起保护作用
这是书上一段关于三向插头的描述.我有几个问题不懂.1人体接触外壳等于接触火线,就会发生融电事故.如果把外壳用导线接地,即
电气设备接地注意事项在电气设备中经常有接地的情况,通常是直接接到外壳,请问,在电气设备接地中应注意哪些具体事项呢?我想要
金属屏蔽层外壳接地或涂了油漆还能起到屏蔽的作用吗、
汽车外壳金属材料是什么
测电压时,用万用表二极管挡,一表笔接火线,另一表笔接地,会怎么样,地用的是机器外壳,外壳带电
英语翻译:机床与控制柜外壳必须通过接地端子与厂房专用接地装置可靠连接
A、把家用电器的金属外壳用导线接地,即使外壳带了电,电流也会从接地导线流走,人体接触外壳就没有危险.故正确.B
静电平衡中接地的作用在静电平衡中,金属外壳里面有带电体的情况下,为什么外壳接地以后,表面电荷就会流入大地?地球不是带负电
空腔导体内有带电体,外壳接地时,什么情况下达到静电平衡
设备接地电阻要求标准是多少啊?如外壳接地要求