求较好的煤炭车辆GPS定位监控管理系统技术方案及产品推荐
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/13 21:47:37
求较好的煤炭车辆GPS定位监控管理系统技术方案及产品推荐
最好是能针对煤炭车辆这类物流车的行业特色
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推荐产品:厦门蓝斯通信
方案:
4.1、实时监控
监控中心按单点、定时、以及定距方式监控运煤车辆;并支持运煤车辆按监控中心配置的主动监控参数上传位置信息.
4.2、实时位置查询
监控中心可实时查询当前车辆的位置信息.
4.3、电子围栏
系统可将装煤区域、卸煤区域以及特殊区域(如加油站等)分成不同类型的电子围栏.
4.3.1、电子围栏监控和管理
系统自动实现车辆在运煤线路上的完美监控管理.当车辆从装货点电子围栏出来后即开始实行全程监控调度管理,当车辆偏离指定的行驶路线或超时停车时,监控中心即可收到相应的报警提示,并自动下发文字信息及TTS语音到车载终端来提醒司机(如:请勿停车,请及时将物品送达指定目的地),同时,系统将自动抓拍图片并上传至监控中心.当车辆从卸货点(物品目的地)出来后,系统即可不对车辆作以上所述的监控管理.
4.4、图像抓拍与自动上传
1、支持远程抓拍,可根据需要任意时刻远程遥控抓拍,了解车辆实时状况.
2、支持用户根据不同的事件类型触发GPS终端抓拍.例如:当发生非法停车超时等报警时会主动进行图像抓拍,并将图像传输给监控中心.系统目前可提供三种触发事件,分别是:非法停车超时、偏移路线行驶、抢劫报警.并且为了满足用户后续需求,特预留信号传感线束,提供其他事件触发抓拍.同时,为了尽最大可能节省通信费用,本终端支持中心远程遥控事件触发抓拍开关按钮和事件触发抓拍实时上传图片开关按钮.
4.5、TTS语音播报功能
终端采用目前最先进的TTS语音技术,可将中心下发的文字信息及时以语音的形式播报,在司机操作屏显示文字信息的同时,司机可以通过TTS语音就能了解中心下发的信息,可大大减小行车安全隐患.车辆的报警信息(如超速报警)也可在操作屏发出蜂鸣声及文字信息提醒的同时,以TTS语音的形式来提醒驾驶员(如:车辆超速时,播报“您已超速,请减速慢行!”).
4.6、轨迹回放功能
平台服务器可记录下车辆行驶的历史轨迹,管理人员可查看车辆之前的任何时间段的轨迹回放.因此,监控人员不必实时关注车辆的行驶情况,可在闲暇时通过轨迹回放来翻查车辆之前的行驶轨迹.
4.7、通话功能
1、车辆接听通话:中心发送“通话”指令给指定的终端,司机通过通话手柄进行手动接听,实现双方之间的通话功能;拨号来实现语音通话.
2、车辆拨打通话:司机通过通话手柄拨号实现双方通话功能.
3、通话限制:终端只能接听或拨打预设的电话号码.
4.8、短消息功能
终端内置多条短信内容(车坏、路堵、客流大、事故等),供司机根据情况按需选择发送,向中心提供及时运行信息;中心可以通过监控系统查看信息和当事车辆位置,并下达处置信息给司机.该短信内容可由用户任意设置和修改.
4.9、里程统计功能
1、终端可以保存从终端上电开始的累计里程,单位为米.用户可以随时查看车辆行驶里程.
2、终端可通过车辆ACC状态及GPS经纬度来计算里程,即在车辆点火的状态开始根据GPS统计里程并上传至中心服务器.
4.10、即时速度显示功能
司机操作屏上显示及时速度,减低车辆传感器、速度仪表的维护成本,速度的采集可选择GPS速度,还可以选用汽车速度传感器的速度.
4.11、停车超时报警
中心下发指令设定停车报警的时间值,当停车时间超过停车报警的时间值,产生停车超长报警,并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心.
4.12、偏移路线报警
当车辆驶离了设定的行驶路线时,终端通过调度终端提醒驾驶员已偏离行驶路线,同时以一定的时间间隔往中心发送偏移路线报警信息.
4.13、防劫报警
提供紧急按钮,在必要的时候,按住按钮3秒钟以上,中心就会接收到特别的报警信号,并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心,从而进行相应处理.
4.14、超速报警
在车载终端内可设置超速报警速度值,或者由中心远程配置超速报警的速度值,当车辆速度超过设定值到指定的时间(可设定这个超速时间),则产生超速报警警情.
4.15、GPS天线短路、开路报警
车载终端实时监测GPS的接收情况,但GPS天线开路或短路(比如人为损坏)时,终端上发GPS天线状态至中心进行报警.
4.16、自定义报警
车载终端预留6路自定义报警,且可以自定义报警上传图像.以高低电平的方式进行报警触发.
4.17、系统报表功能
系统报表功能主要分为两部分:a、报警统计;b、行车记录.
报警统计包括:紧急报警统计、超速报警统计、停车超时统计、偏离线路统计.行车记录包括:行驶里程统计、工作时间统计、车辆在线情况统计等.以上所有数据都长期保存于平台服务器数据库中,随时可查询统计.
第五章 系统优势
5.1、运输企业使用GPS的优势
1、运输车辆和司机的安全有了更高程度的保证;
2、企业可以实时、主动的了解到运输车辆的运行状态信息和煤炭运达目的地的整个过程;
3、企业可以充分了解车辆信息,通过合理调度来提高企业的经济效益和管理水平.
方案:
4.1、实时监控
监控中心按单点、定时、以及定距方式监控运煤车辆;并支持运煤车辆按监控中心配置的主动监控参数上传位置信息.
4.2、实时位置查询
监控中心可实时查询当前车辆的位置信息.
4.3、电子围栏
系统可将装煤区域、卸煤区域以及特殊区域(如加油站等)分成不同类型的电子围栏.
4.3.1、电子围栏监控和管理
系统自动实现车辆在运煤线路上的完美监控管理.当车辆从装货点电子围栏出来后即开始实行全程监控调度管理,当车辆偏离指定的行驶路线或超时停车时,监控中心即可收到相应的报警提示,并自动下发文字信息及TTS语音到车载终端来提醒司机(如:请勿停车,请及时将物品送达指定目的地),同时,系统将自动抓拍图片并上传至监控中心.当车辆从卸货点(物品目的地)出来后,系统即可不对车辆作以上所述的监控管理.
4.4、图像抓拍与自动上传
1、支持远程抓拍,可根据需要任意时刻远程遥控抓拍,了解车辆实时状况.
2、支持用户根据不同的事件类型触发GPS终端抓拍.例如:当发生非法停车超时等报警时会主动进行图像抓拍,并将图像传输给监控中心.系统目前可提供三种触发事件,分别是:非法停车超时、偏移路线行驶、抢劫报警.并且为了满足用户后续需求,特预留信号传感线束,提供其他事件触发抓拍.同时,为了尽最大可能节省通信费用,本终端支持中心远程遥控事件触发抓拍开关按钮和事件触发抓拍实时上传图片开关按钮.
4.5、TTS语音播报功能
终端采用目前最先进的TTS语音技术,可将中心下发的文字信息及时以语音的形式播报,在司机操作屏显示文字信息的同时,司机可以通过TTS语音就能了解中心下发的信息,可大大减小行车安全隐患.车辆的报警信息(如超速报警)也可在操作屏发出蜂鸣声及文字信息提醒的同时,以TTS语音的形式来提醒驾驶员(如:车辆超速时,播报“您已超速,请减速慢行!”).
4.6、轨迹回放功能
平台服务器可记录下车辆行驶的历史轨迹,管理人员可查看车辆之前的任何时间段的轨迹回放.因此,监控人员不必实时关注车辆的行驶情况,可在闲暇时通过轨迹回放来翻查车辆之前的行驶轨迹.
4.7、通话功能
1、车辆接听通话:中心发送“通话”指令给指定的终端,司机通过通话手柄进行手动接听,实现双方之间的通话功能;拨号来实现语音通话.
2、车辆拨打通话:司机通过通话手柄拨号实现双方通话功能.
3、通话限制:终端只能接听或拨打预设的电话号码.
4.8、短消息功能
终端内置多条短信内容(车坏、路堵、客流大、事故等),供司机根据情况按需选择发送,向中心提供及时运行信息;中心可以通过监控系统查看信息和当事车辆位置,并下达处置信息给司机.该短信内容可由用户任意设置和修改.
4.9、里程统计功能
1、终端可以保存从终端上电开始的累计里程,单位为米.用户可以随时查看车辆行驶里程.
2、终端可通过车辆ACC状态及GPS经纬度来计算里程,即在车辆点火的状态开始根据GPS统计里程并上传至中心服务器.
4.10、即时速度显示功能
司机操作屏上显示及时速度,减低车辆传感器、速度仪表的维护成本,速度的采集可选择GPS速度,还可以选用汽车速度传感器的速度.
4.11、停车超时报警
中心下发指令设定停车报警的时间值,当停车时间超过停车报警的时间值,产生停车超长报警,并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心.
4.12、偏移路线报警
当车辆驶离了设定的行驶路线时,终端通过调度终端提醒驾驶员已偏离行驶路线,同时以一定的时间间隔往中心发送偏移路线报警信息.
4.13、防劫报警
提供紧急按钮,在必要的时候,按住按钮3秒钟以上,中心就会接收到特别的报警信号,并主动将抓拍此时车辆状况图片上传给中心,从而进行相应处理.
4.14、超速报警
在车载终端内可设置超速报警速度值,或者由中心远程配置超速报警的速度值,当车辆速度超过设定值到指定的时间(可设定这个超速时间),则产生超速报警警情.
4.15、GPS天线短路、开路报警
车载终端实时监测GPS的接收情况,但GPS天线开路或短路(比如人为损坏)时,终端上发GPS天线状态至中心进行报警.
4.16、自定义报警
车载终端预留6路自定义报警,且可以自定义报警上传图像.以高低电平的方式进行报警触发.
4.17、系统报表功能
系统报表功能主要分为两部分:a、报警统计;b、行车记录.
报警统计包括:紧急报警统计、超速报警统计、停车超时统计、偏离线路统计.行车记录包括:行驶里程统计、工作时间统计、车辆在线情况统计等.以上所有数据都长期保存于平台服务器数据库中,随时可查询统计.
第五章 系统优势
5.1、运输企业使用GPS的优势
1、运输车辆和司机的安全有了更高程度的保证;
2、企业可以实时、主动的了解到运输车辆的运行状态信息和煤炭运达目的地的整个过程;
3、企业可以充分了解车辆信息,通过合理调度来提高企业的经济效益和管理水平.
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