mini cooper 是哪个牌子旗下的车?...是宾利吗?..怎么它的标志这么像宾利?

mini cooper 是哪个牌子旗下的车?...是宾利吗?..怎么它的标志这么像宾利?

现在它是宝马旗下,以前它还有段历史.看完你就知道和宾利有没有关系了.
　　宝马 mini cooper 的传奇历史
　　第一部迷你出生在1959年的8月26日,是成立于1952年的英国汽车公司,简称为BMC,的作品.由于1959年苏伊士运河危机使英国的汽油紧张,BMC决定生产一种比较经济省油的小型汽车,当时的设计目的很简单,就是用尺寸最小的汽车轻松搭载4个成人和一些行李物品.
　　在这个思路下,他们采用了4轮独立悬挂、前置前驱动形式,散热器左置的设计方案,最大的利用车内空间.最终设计出了长3.05米,宽1.41米,高1.35米的样车.我没找到当时的车型图片,但是有一张奥斯汀A37的图,这个外形也是以后mini所借鉴的经典外形.
　　由于当时使用奥斯汀7和莫利斯Mini-Minor两个品牌名称生产,后来统一成了Austin Mini和Morris Mini.mini的卓越地盘设计使其成为一款有出色稳定性的车,但是其848毫升34马力的发动机性能相对薄弱.在发掘了mini在汽车竞技方面的潜能之后,经过试验,在1961年10月Mini Cooper诞生了.
　　1963年Mini Cooper装备上了1071毫升70马力的发动机,命名为Mini Cooper Sport.1965年经过再次改进,Mini Cooper S装备了1275毫升78马力发动机,并成功问鼎蒙特卡洛拉力赛.
　　为了吸引不同的客户,MINI还衍生出多种不同的车型,种类开发最多的是在1960年到1964年之间,从旅行车、微型客车到皮卡车各种车型应有尽有.1965年,迷你车的产量首次突破100万辆.1969年则达到200万辆.
　　70年代,种种因素使Mini的生产大受影响,其中包括英国国家汽车公司和罗孚集团之间的种种合作,差点使得mini这个品牌成为历史.
　　80年代,英国国家汽车公司更名为奥斯丁·莫里斯集团,Mini开始使用奥斯汀 Mini,到1986年为止Mini共生产了500万辆,虽然做出了种种努力,但经营管理上的问题使得谁也无法改变Mini的命运.1988年罗孚集团入主Austin Morris集团使Mini的生产得以延续,Mini又更名为罗孚Mini,从罗孚入主后到2000年期间Mini衍生出40多种不同的版本,从救护车、皮卡到军用汽车等等.
　　79年 mini 20周年
　　周年纪念版mini被誉为古典Mini的代表作
　　后续作品的设计也一直保留了这种古典风格.当然,也加入了更多现代的元素,而这就是mini的外形回一直受到追捧的原因了.
　　92年,诞生了Mini 敞篷车型,售价在12000英镑（18882美元）,是当时最贵的Mini.
　　1994年,宝马控股罗孚集团,在宝马的有力支持下,1996年英国全新迷你车产量再破百万级大关.
　　前面提到的将Mini带入赛车领域的John Cooper在90年代初得到了罗孚集团的授权,开始提供包括一款升级到90匹马力的引擎的配套Mini改装件,Mini车型终于真正和John Cooper携手合作,Mini Cooper名字的意义也比以往更加具有实际代表性.John Cooper的改装公司JCW,所有经过JCW改装的Mini车被称为JCW Mini,当你看到JCW Mini的时候,你看到的绝对是Mini的精品.
　　2000年12月24日,John Cooper也离开人世,就像命中注定一样.老Mini和John Cooper同时离去.
　　宝马汽车公司收购罗孚后背上了沉重的包袱,在2000年初将陆虎转卖给福特,却将Mini留了下来.欧洲各国流行小车热,Mini是许多人迷恋的对象,为此宝马为Mini注入近3.6亿欧元重建设在英国的Mini车厂.2001年经过宝马重新设计的全新Mini问世了.
　　于是就有了现在的 BMW mini