大师作文网ABS系统是什么意思和有什么意义?
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/11/13 14:11:18
ABS系统是什么意思和有什么意义?
车轮和地面发生滑动摩擦,与车轮还在转动刹车片与轮盘发生滑动摩擦,这两种情况都可以使车停下来.这两种刹车方式各有利弊.
情况一：车轮停转,车轮与地面发生滑动摩擦.
利：就刹车的速度来说,这种刹车较快.因为它是直接让汽车运动的车轮停下.
弊：1．因为当车正在急速行驶时,如果车轮立刻停止转动,由于惯性较大,车一定会沿原方向向前直线滑行一段距离------假设车在滑行中不受侧向力.
但在现实中这是不太可能的.滑行中的汽车只要在轻微的侧向力作用下（比如倾斜的路面、地上的一块小石头、轮胎磨损不均等）,就会发生侧滑,甚至完全掉头.（如果是超速行驶或是大型机动车发生类似状况时,更有可能因重心不稳而导致翻车或与路旁建筑物相撞等交通事故.）
这种情况在恶劣路面,雨雪天气里尤其严重.
2．驶我在弯道上,或前方有障碍物时,由于车轮被抱死,汽车丧失转向能力,这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向,但由于车轮缺乏附着使汽车无法转向.导致交通事故的发生.
3．对车的保养及零件损坏来讲.第一种方法会使零件被过快磨损.如不及时发现和修理都会酿成危险事故.
情况二：车轮还在转动,刹车片与轮盘发生滑动摩擦利：1．可在刹车过程中掌握方向,比较安全.
2．比第一重情况不容易发生侧滑和甩尾.
弊：制动效果差.不能令车很快停下来.
鉴于以上几点,汽车工程师们为制造高质量、高安全的车子.尤其是考虑到汽车刹车时的安全性和制动效果,给汽车上采用了新的装置---------ABS防抱死系统.
ABS防抱死系统地直被认为是具有革命意义的安全装置,近年来正迅速普及,生产ABS的最大厂商TTT公司预计,到本世纪末下世纪初,ABS可能成为每一辆汽车上的标准装置.ABS,是英文Anti-lock Brakes的缩写,中文意思为防抱死制动装置,顾名思义,就是制动时防止车轮抱死的装置
ABS的工作原理是：当车轮制动时,安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑,对抱死的车轮,电脑马上降低该车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又再次施加制动,保证车轮既受到制动又不致抱死,这样不断重复,直至汽车完全停下来.电脑能在一秒钟之间对车轮进行几百次的检测,并同时对制动系统进行数十次的操纵.
ABS防抱死系统的特点主要有以下4个
1、动时的稳定性
ABS可防止四个轮子制动时被完全抱死,从而提高了汽车在制动过程中的稳定性.
安装ABS的汽车制动性得到显著改善,交通事故也因此有所下降.NHTSA根据交通事故统计分析表明：装有ABS的汽车翻车事故减少30%～40%；在干燥的公路上,能减少大约24%的车祸；在湿地或雪地上,能减少大约15%的事故；与行人和骑自行车者相撞的事故降低了27%.
2、能缩短制动距离
在紧急制动的状态下,ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况,拖动比例占20%左右,这是轮胎与地面的摩擦力最大,即说为的最价制动点或区域.普通制动系统无法达到这一点.
经研究证明,汽车制动时,车轮边滚动边滑动,当滑移率保持在10%～20%之间时(车轮抱死的滑移率为100%),便可获得较大的附着系数,汽车埏人有较好的制动性.ABS以地制动系统进行检探,很容易就能实现这个要求.美国国家高速公路交通安全委员会(NHTSA)曾进行过一项试验,使用专业驾驶员来测试装上ABS后对汽车性能和方向控制方面的影响,在除了砂砾路面以外的所有路面上,ABS的制动距离均短于或等于不装ABS的汽车制动距离.
3、防止轮胎过度磨损
经测定,汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费,已超过一套防抱死制动系统的造价.
4、使用方便,工作可靠
情况一：车轮停转,车轮与地面发生滑动摩擦.
利：就刹车的速度来说,这种刹车较快.因为它是直接让汽车运动的车轮停下.
弊：1．因为当车正在急速行驶时,如果车轮立刻停止转动,由于惯性较大,车一定会沿原方向向前直线滑行一段距离------假设车在滑行中不受侧向力.
但在现实中这是不太可能的.滑行中的汽车只要在轻微的侧向力作用下（比如倾斜的路面、地上的一块小石头、轮胎磨损不均等）,就会发生侧滑,甚至完全掉头.（如果是超速行驶或是大型机动车发生类似状况时,更有可能因重心不稳而导致翻车或与路旁建筑物相撞等交通事故.）
这种情况在恶劣路面,雨雪天气里尤其严重.
2．驶我在弯道上,或前方有障碍物时,由于车轮被抱死,汽车丧失转向能力,这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向,但由于车轮缺乏附着使汽车无法转向.导致交通事故的发生.
3．对车的保养及零件损坏来讲.第一种方法会使零件被过快磨损.如不及时发现和修理都会酿成危险事故.
情况二：车轮还在转动,刹车片与轮盘发生滑动摩擦利：1．可在刹车过程中掌握方向,比较安全.
2．比第一重情况不容易发生侧滑和甩尾.
弊：制动效果差.不能令车很快停下来.
鉴于以上几点,汽车工程师们为制造高质量、高安全的车子.尤其是考虑到汽车刹车时的安全性和制动效果,给汽车上采用了新的装置---------ABS防抱死系统.
ABS防抱死系统地直被认为是具有革命意义的安全装置,近年来正迅速普及,生产ABS的最大厂商TTT公司预计,到本世纪末下世纪初,ABS可能成为每一辆汽车上的标准装置.ABS,是英文Anti-lock Brakes的缩写,中文意思为防抱死制动装置,顾名思义,就是制动时防止车轮抱死的装置
ABS的工作原理是：当车轮制动时,安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑,对抱死的车轮,电脑马上降低该车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又再次施加制动,保证车轮既受到制动又不致抱死,这样不断重复,直至汽车完全停下来.电脑能在一秒钟之间对车轮进行几百次的检测,并同时对制动系统进行数十次的操纵.
ABS防抱死系统的特点主要有以下4个
1、动时的稳定性
ABS可防止四个轮子制动时被完全抱死,从而提高了汽车在制动过程中的稳定性.
安装ABS的汽车制动性得到显著改善,交通事故也因此有所下降.NHTSA根据交通事故统计分析表明：装有ABS的汽车翻车事故减少30%～40%；在干燥的公路上,能减少大约24%的车祸；在湿地或雪地上,能减少大约15%的事故；与行人和骑自行车者相撞的事故降低了27%.
2、能缩短制动距离
在紧急制动的状态下,ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况,拖动比例占20%左右,这是轮胎与地面的摩擦力最大,即说为的最价制动点或区域.普通制动系统无法达到这一点.
经研究证明,汽车制动时,车轮边滚动边滑动,当滑移率保持在10%～20%之间时(车轮抱死的滑移率为100%),便可获得较大的附着系数,汽车埏人有较好的制动性.ABS以地制动系统进行检探,很容易就能实现这个要求.美国国家高速公路交通安全委员会(NHTSA)曾进行过一项试验,使用专业驾驶员来测试装上ABS后对汽车性能和方向控制方面的影响,在除了砂砾路面以外的所有路面上,ABS的制动距离均短于或等于不装ABS的汽车制动距离.
3、防止轮胎过度磨损
经测定,汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费,已超过一套防抱死制动系统的造价.
4、使用方便,工作可靠