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为什么判断节温器好换是上水管热下水管不热呢,既然节温器坏了为什么上水管还热呢既然上水管热了为什么下

来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/24 17:17:47
为什么判断节温器好换是上水管热下水管不热呢,既然节温器坏了为什么上水管还热呢既然上水管热了为什么下
既然上水管热了为什么下水管不热呢
为什么判断节温器好换是上水管热下水管不热呢,既然节温器坏了为什么上水管还热呢既然上水管热了为什么下
所谓坏,是指节温器不会打开.它安装在发动机出水通道上,它坏了,正常出水大通道被切断,只有一条很小的循环通道可以通水,这样一来,发动机排出的高温水很少,温度不断上升,可以将上水管加热,但下水管的水从散热器抽上来,温度较低,因为上面堵塞,多数到不了气缸,由于在发动机下方,又无法被加热,因此造成上下温度差别.
再问: 发动机处于小循环时,节温器不是全关死的吗,为什么会有很小的循环通道,再有处于小循环时上水管一点都不热吗
再答: 你仔细观察节温器就可以发现了,完全关死时还有一个小孔可以流通的。上下水管的温度差不是想象的那么大,教科书上为了说明问题而讲述的一个现象,与实际有差别。当故障初期没有发觉,到了后期,就更模糊了。因此要成为一个熟练的技术人员,还要靠实践的锤炼。