大师作文网江苏省地理上的海岸线很长但港口为何很少?
来源：学生作业帮 编辑：大师作文网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/11 06:51:31
江苏省地理上的海岸线很长但港口为何很少?
在地图上可以一目了然江苏省与山东、浙江同为沿海省份,且海岸线虽不崎岖,但也很长,为何与山东相比,山东有日照港、岚山港、青岛港、烟台港等一大批可供停泊巨轮的优良港口,而江苏除了连云港之外再也没有港口了,尤其是连云港以南的江苏靠海地区的海滩大部分都来用作晒盐场而不用来开辟为港口?是不是这些靠海的地区基本上为盐碱荒地,经济发展缓慢,受资金的约束?
在地图上可以一目了然江苏省与山东、浙江同为沿海省份,且海岸线虽不崎岖,但也很长,为何与山东相比,山东有日照港、岚山港、青岛港、烟台港等一大批可供停泊巨轮的优良港口,而江苏除了连云港之外再也没有港口了,尤其是连云港以南的江苏靠海地区的海滩大部分都来用作晒盐场而不用来开辟为港口?是不是这些靠海的地区基本上为盐碱荒地,经济发展缓慢,受资金的约束?
想成为优良港口跟条件有关：如避风,泊位水深、航道水深、岸边装卸效率、库场面积等.才有利于大吨位船舶的停靠.
而且所处地区交通要便利,比如有铁路、公路、管道、河道等现代话运输网与之相连是转运枢纽集散中心.港口一般都处于交通要冲,腹地广阔的地方,港口所在的城市和靠近港口的地区应该比较发达.这样才有运输需求,港口才能发展.
例如咱们中国的上海港,处于腹地为经济发达的苏杭地区提供源源不断的货物,又有长江集散西部内地（重庆、武汉等）货物且还有铁路、机场,所以可以成为中国第一大港口,且看国际上的大港例如荷兰的鹿特丹,位于莱茵河和马斯河的通海口,以整个欧盟的经济实力为后盾,腹地包括德国中南部,法国东北部及荷兰、比利时、卢森堡、瑞士等国,铁路十分稠密,互相连接,所以他可以一直成为世界第一大港!
总之,不是靠海就能成为港口,不是有有自然条件就一定能成为优良港口的.
而且所处地区交通要便利,比如有铁路、公路、管道、河道等现代话运输网与之相连是转运枢纽集散中心.港口一般都处于交通要冲,腹地广阔的地方,港口所在的城市和靠近港口的地区应该比较发达.这样才有运输需求,港口才能发展.
例如咱们中国的上海港,处于腹地为经济发达的苏杭地区提供源源不断的货物,又有长江集散西部内地（重庆、武汉等）货物且还有铁路、机场,所以可以成为中国第一大港口,且看国际上的大港例如荷兰的鹿特丹,位于莱茵河和马斯河的通海口,以整个欧盟的经济实力为后盾,腹地包括德国中南部,法国东北部及荷兰、比利时、卢森堡、瑞士等国,铁路十分稠密,互相连接,所以他可以一直成为世界第一大港!
总之,不是靠海就能成为港口,不是有有自然条件就一定能成为优良港口的.