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如图所示,上海“明珠线”某轻轨车车站的设计方案与站台连接的轨道有一定的坡度.请你从节能的角度,分析这种设计的优点.

来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/10 17:44:07
如图所示,上海“明珠线”某轻轨车车站的设计方案与站台连接的轨道有一定的坡度.请你从节能的角度,分析这种设计的优点.
如图所示,上海“明珠线”某轻轨车车站的设计方案与站台连接的轨道有一定的坡度.请你从节能的角度,分析这种设计的优点.
车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能(动能);车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用.
如图所示,上海“明珠线”某轻轨车车站的设计方案与站台连接的轨道有一定的坡度.请你从节能的角度,分析这种设计的优点. 如图所示,是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案,与站台连接的轨道有一个小的坡度.车站站台建得高些,车辆进站时要上坡,出站 1.某城市轻轨车站的设计方案,进出站台的轨道都有一个缓坡.从能量利用的角度看,这种设计的优点是什么? 某城市铁路车站的设计方案如图所示,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.从能量利用的角度看,这种设计的优点是什么? 车站的站台前后连接的轨道上都有一个小坡度,请说明这种设计可以节能的理由. 如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.如图是某轻轨车站的设计方案示意图,该图表明与站台前后连接的轨道都有一 随着人类能源消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.图是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案, 随着人类能源消耗的迅速增加,如何节约能源,有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.如图所示是上海“明珠线”某轻轨 武汉轻轨站台的M是什么意思 如图所示为某同学设计的节能运输系统.斜面轨道的倾角为37°,木箱与轨道之间的动摩擦因数μ=0.25.设计要求:木箱在轨道 某城市的地铁设计方案,进站和出站的轨道都与站台构成一个缓坡.为了充分利用能量,上坡前就关闭发动机, 轻轨“明珠线”的建成,缓解了徐家汇地区交通拥挤状况,请在图上画出拱形梁在A点的受力示意图,这种拱形桥的优点是______