为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求?
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/25 19:18:24
为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求?
嘿嘿,楼上说了是对的,顶楼上的,解释一下为什么有这样的偏差.因为车床加工的东东绝大部分的圆的回转体,就拿圆的来说,忽略其他的因素对工件尺寸的影响只考虑导轨的水平面的和垂直面的直线度来分析.车刀是要是在工件横截面中平行导轨的轴线上附近的.普车是在水平的那条轴线上的,若导轨在沿水平方向的某处突然凸出个0.02毫米,也就是将刀望前向圆心方向推进了0.02,好了工件直径直接就少了0.04,这可不小.换个地方来说在垂直方向凸出个0.02,只是将刀抬高了0.02,而工件的半径可肯定要比0.02着尺寸大多了,根据勾股定理,以工件的理想半径为股,0.02为勾.那实际的工件尺寸的就是弦了,比如说工件半径为10mm.那加工出的工件半径是根号下100.0004等于10.0002.也就是只大了0.2个微米.
为什么卧式车床床身导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的直线度要求?
为什么车床导轨在水平面内的直线度要求高于垂直面内的?
为什么平面磨床导轨在垂直面内的直线度要求高于水平面内的直线度要求
有车床导轨的水平面内的直线误差和垂直面内的直线误差怎样求圆柱度误差
导轨在垂直面和水平面内直线度...(普通车床)
车床床身导轨在垂直平面内及水平面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响,影响各有何不同?
3、卧式车床和平面磨床对导轨直线度的要求有何不同?分析原因
工作台移动在垂直面内的直线度和工作台移动在水平面内的直线度
若CA6140车床导轨在水平面内有直线度误差,那么,在车削工件外圆柱表面时有何影响?
车床床身导轨的硬度应该是多少?
车床床身导轨面硬度应溜板导轨面的硬度
已知两条直线在同一水平面内的平行投影重合为一条直线,这两条直线为什么可以相交?