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浅谈钻井泵安装与维护
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泵的组成结构
一）动力端（机架、小齿轮轴、曲轴、十字头、中间拉杆）
1、动力端特点
无退刀槽人字齿轮传动.
合金钢整体曲轴.
可更换的十字头导板.
机架采用钢板焊接件,强度高,刚性好,重量轻.
中间拉杆盘根采用双层密封结构,密封效果好.
动力端采用强制润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式.
2、机架
机架由钢板焊接而成,经消除应力处理,刚性好,强度高,曲轴轴承处采用筋板加强结构.机架内设置了必要的油池和油路系统,供冷却和润滑用.
3、曲轴
曲轴为合金钢铸件.曲轴上分别装有大齿圈、连杆、轴承等.大齿圈的齿形为人字齿,大齿圈内孔与曲轴为过盈配合,并用螺栓和防松螺母紧固.连杆大端通过单列短圆柱滚子轴承分别安装在曲轴的三个偏心拐上,小端通过双列长圆柱滚子轴承安装在十字尖销上.
4、小齿轮轴
小齿轮轴为合金钢锻件,在轴上加工有人字齿轮,采用中硬齿面.为了便于维修,选用了内圈无挡边的单列向心长圆柱滚子轴承.轴的两端轴伸,任一端均可安装皮带轮或链轮.
5、十字头和中间拉杆
十字头和十字头导板的材料,采用美国ASTM A48-83的孕育铸铁,具有良好的耐磨性能,并且使用寿命长.F-800、F-1000泥浆泵采用上下导板结构,可以通过在下导板处加垫片来调整同心度.F-500泵采用的是导筒结构.十字头与中间拉杆之间为销孔配合的法兰螺栓连接.这种刚性连接方法,保证了中间拉杆与十字头的同心度.中间拉杆与活塞杆间采用卡箍连接,重量轻的卡箍使中间拉杆与活塞杆间的连接方便可靠.
（二）液力端（液缸、阀总成、缸套、活塞）
1、液缸
液缸材料为合金钢锻件,每台泵的三个液缸可以互换.直通式液缸即阀上阀的结构设计,减少了液缸的体积,提高了容积效率.若用户要求,可对液缸表面做化学镀镍处理,以增强其抗腐蚀性能.
排出口处分别装有排出空气包,剪销安全阀和排出滤网.F-500泥浆泵吸入口为8"法兰,F-800泥浆泵吸入口为10"法兰,F-1000泥浆泵吸入口为12"法兰.
2、阀总成
以上三种泵的吸入阀和排出阀可以互换.F-500泵使用的是API 5#阀,F-800和F-1000泥浆泵使用的是API 6#阀.
3、缸套
可以使用双金属缸套,缸套内衬用耐磨铸铁制造,硬度达HRC60-65,缸套耐磨、耐腐蚀,内孔表面光洁度高.缸套从液缸前部的缸盖孔中装入,缸套装好后,用顶缸器、缸盖堵头和缸盖进行固定.
4、活塞与活塞杆
由圆柱面配合和橡胶密封圈密封,用带有防松的锁紧螺母压紧,紧固该螺母后既能防止活塞松动,又能起密封作用.
F-800与F-1000泥浆泵液力端的液缸、缸套、活塞、阀体、阀座、阀弹簧、密封件、阀盖、缸盖等零部件均可互换.
（三）喷淋系统
由喷淋泵、冷却水箱、喷管等组成,其作用是对缸套、活塞进行必要的冷却和冲洗,以提高缸套活塞的使用寿命.
喷淋泵为离心式泵,可以在输入轴的轴伸上装皮带轮驱动,也可以用电动机单独驱动,用水作为冷却润滑液.
喷管安装在中间拉杆与活塞杆联接的卡箍上,可随活塞往复运动,喷嘴离活塞端面十分近,使润滑冷却液始终冲洗活塞与缸套的接触面.也可以采用固定式喷淋管,具有喷淋管耐用的特点.
（四）润滑系统
动力端采用强制润滑和飞溅润滑相结合的方式,设置在油箱中的齿轮油泵,通过润滑管线,将压力油分别输送到十字头、中间拉杆、十字头导板以及各部轴承中去,从而达到强制润滑的目的,齿轮油泵的工作情况,可以通过机架后部的压力表进行观察.
（五）灌注系统
为了避免在泵进口压力低时出现气塞现象,每台泥浆泵均可配灌注系统.灌注系统由灌注泵及其底座、蝶形阀和相应的管汇组成.灌注泵由专门的电动机驱动,安装在泵的吸入管汇上.灌注泵也可以由泥浆泵输入轴皮带传动,以减少钻机总发电量的供应.