破冰船和普通的大型轮船在材质上有什么区别
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/11 11:41:00
破冰船和普通的大型轮船在材质上有什么区别
破冰船的长宽比例同一般海船大不一样,纵向短,横向宽,这样可以辟开较宽的航道.一艘排水量在37000吨、拥有7.35×107瓦的现代破冰船,长度为194米,而宽度则达32.2米.破冰船船头外壳用至少5厘米厚的钢板制成,里面用密集的型钢构件支撑,船身吃水线部位用抗撞击的合金钢加固.
破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米厚时,多采用“连续式”破冰法.主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9.2千米.如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法.冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块.然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎.如此反复,就开出了新的航道.用燃料油为动力的破冰船,多采用柴油机带动发动机发电,电动机驱动螺旋桨(组合机组驱动),驱动功率可达上百万瓦,可以满足较长时间破冰航行的需要.
破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过1.5米厚时,多采用“连续式”破冰法.主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行9.2千米.如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法.冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块.然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎.如此反复,就开出了新的航道.用燃料油为动力的破冰船,多采用柴油机带动发动机发电,电动机驱动螺旋桨(组合机组驱动),驱动功率可达上百万瓦,可以满足较长时间破冰航行的需要.