潍柴发电机电压正常并车后电流两台偏差很大是啥原因?
来源:学生作业帮 编辑:大师作文网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/11/20 13:09:07
潍柴发电机电压正常并车后电流两台偏差很大是啥原因?
两台发电机并车后电流偏差很大---
1)要是无功负荷分配不均---先调节二台发电机的励磁电流---电流大的减少励磁电流,电流小的增大励磁电流,注意:调节时保持电压不变.
---要是负荷变化时二台发电机的电流偏差很大---那就要调节励磁调节器调差系数(调节调差电位器),使它们的励磁特性接近.
2)要是有功负荷分配不均---先调节二台发电机的原动机的油门---电流大的减小油门,电流小的增大油门,注意:调节时保持频率不变.
---要是负荷变化时二台发电机的电流偏差很大---那就要调节二台发电机原动机的调速器的调节特性,使它们原动机的调速特性接近.
1)要是无功负荷分配不均---先调节二台发电机的励磁电流---电流大的减少励磁电流,电流小的增大励磁电流,注意:调节时保持电压不变.
---要是负荷变化时二台发电机的电流偏差很大---那就要调节励磁调节器调差系数(调节调差电位器),使它们的励磁特性接近.
2)要是有功负荷分配不均---先调节二台发电机的原动机的油门---电流大的减小油门,电流小的增大油门,注意:调节时保持频率不变.
---要是负荷变化时二台发电机的电流偏差很大---那就要调节二台发电机原动机的调速器的调节特性,使它们原动机的调速特性接近.
潍柴发电机电压正常并车后电流两台偏差很大是啥原因?
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