空载试验和短路试验时测定的空载损耗和短路损耗有无差别

来源：学生作业帮编辑：大师作文网作业帮分类：综合作业时间：2024/11/10 20:34:45

空载试验测空载损耗,短路试验测短路损耗.
空载损耗是变压器一次侧施加额定电压时铁芯激磁所产生的损耗,是固定不变的,与变压器二次侧是否带负载及负载大小无关.试验时是将二次侧开路,一次施加额定频率的额定电压来测量.
短路损耗是变压器二次侧带负载后,负载电流在变压器线圈中由于电阻的存在所产生的损耗,它与负载大小的平方成正比.短路试验时,将二次侧短路,一次侧加电压至变压器达到额定电流,此时的损耗即为变压器的额定短路损耗.

空载试验和短路试验时测定的空载损耗和短路损耗有无差别做三相异步电动机空载试验时,为什么不计转子铁损耗?做短路试验时为什么不计定子铁损耗? 有关变压器空载实验和短路试验的问题. 变压器的空载和短路试验有什么特点变压器的空载损耗、短路损耗、短路电压、空载电流的含义是什么? 双绕组变压器等值电路空载和短路试验空载和短路试验时,仪表布置有何不同?不当的布置为什么会引起测量误差? 为什么可以把变压器的空载损耗看做变压器的铁耗,短路损耗看作额定负载时的铜耗变压器的阻抗计算容量315kva,连接组别号：dy11,空载损耗480w,负载损耗3650w,短路阻抗4%,空载电流1. 谁帮我解释下变压器空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压与绕组、和铁心的关系电动机空载损耗的名词解释为什么变压器的空载实验在低压侧进行,做短路试验在高压侧做